Wir sind nachhaltig

Bilder zu Honda MSX 125 (7 kW) [13]

  1. Produktbild Honda MSX 125 (7 kW) [13]
  2. Produktbild Honda MSX 125 (7 kW) [13]
  3. Produktbild Honda MSX 125 (7 kW) [13]
  4. Produktbild Honda MSX 125 (7 kW) [13]
  5. Produktbild Honda MSX 125 (7 kW) [13]
  6. Produktbild Honda MSX 125 (7 kW) [13]
  7. Produktbild Honda MSX 125 (7 kW) [13]
  8. Produktbild Honda MSX 125 (7 kW) [13]
  1. Produktbild Honda MSX 125 (7 kW) [13]
  2. Produktbild Honda MSX 125 (7 kW) [13]
  3. Produktbild Honda MSX 125 (7 kW) [13]
  4. Produktbild Honda MSX 125 (7 kW) [13]
  5. Produktbild Honda MSX 125 (7 kW) [13]
  6. Produktbild Honda MSX 125 (7 kW) [13]
  7. Produktbild Honda MSX 125 (7 kW) [13]
  8. Produktbild Honda MSX 125 (7 kW) [13]

Honda MSX 125 (7 kW) [13] Test

  • 6 Tests
  • Leicht­kraft­rad
  • Hub­raum: 125 cm³

ohne Endnote

Aktuell gibt es nicht genug Tests oder Meinungen für eine Note.Warum hat das Produkt keine Endnote?

Aktuelle Info wird geladen...

Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 11.09.2013 | Ausgabe: 10/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Keine zu klein, ein Flitzer zu sein: Die Einzylinder-viertaktende Honda MSX 125 begeistert in der Stadt nicht nur die Besatzung, sondern auch Passanten und Polizeibeamte. Für ehemalige Monkey-Freaks ist klar: Muss haben!“

    • Erschienen: 08.08.2013 | Ausgabe: 9/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Niedlich, praktisch, gut: Mit der MSX 125 hat Honda ein feines und preiswertes Smartbike im Angebot. Das Zwölf-Zoll-Fahrwerk und der spritzige Motor machen jede Menge Laune. Ein kleines und flottes Motorrad, das viel zu schade ist, um auf der Stoßstange von Wohnmobilen zu vergammeln.“

    • Erschienen: 19.07.2013 | Ausgabe: 16/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Der Spaßfaktor des Honda-Winzlings ist im Gegensatz zum 5,5-Liter-Tank und den Zwölf-Zoll-Rädern riesig. Wir brausen ums Eck, drängeln uns an jeder roten Ampel auf die Pole und lassen bei Grün alle stehen. ...“

    • Erschienen: 06.01.2014 | Ausgabe: 2/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Das Getriebe ist komfortabel abgestuft und schaltet recht sauber. Wer es darauf anlegt, kann die 110-km/h-Marke bei Vollgas knapp überbieten. Arg viel möchte man den Bremsen auch nicht zumuten. ... In der Stadt kommt man mit ihr genauso schnell voran wie mit einem normalen Motorrad. Vielleicht sogar noch einen Tick flinker, ganz bestimmt aber spaßiger. ...“

    • Erschienen: 13.12.2013 | Ausgabe: 8/2013 (Januar 2014)
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Mit dem extrem tiefen Schwerpunkt lässt sich die 125er fast wie ein Fahrrad bewegen. Kontrolle? Jederzeit. Spaß? Ohne Ende. Die MSX verleitet selbst alte Hasen dazu, wie junge Fohlen durch den Verkehr zu hüpfen, so harmlos, niedlich und beherrschbar wirkt diese Honda. Dass die beiden Scheibenbremsen mit der geringen Masse locker fertig werden, sei noch ergänzt. ...“

    • Erschienen: 18.09.2013 | Ausgabe: Nr. 10 (Oktober 2013)
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Die schiere Harmlosigkeit der Maschine macht Mut mehr auszuprobieren. Zum Beispiel doch mal wieder ein großes Motorrad. Aber wie beim Humorkradfahrer wird die MSX als Zweitmaschine im Besitz bleiben. Seinen Lieblingsteddy aus der Kindheit gibt man ja auch nicht so schnell ab.“


Passende Bestenlisten

  1. Motorräder

    Motorräder
    Zur Bestenliste : Motorräder

  2. 125er-Motorräder

    125er-Motorräder
    Zur Bestenliste : 125er-Motorräder

Datenblatt
Typ Leichtkraftrad
Hubraum 125 cm³
Nennleistung Bis 15 kW
Zylinderanzahl 1
ABS fehlt
Gewicht vollgetankt 102 kg

Weiterführende Informationen zum Thema Honda MSX 125 (7 kW) [13] können Sie direkt beim Hersteller unter honda.de finden.

Auch interessant

So wählen wir die Produkte aus

  1. RC 125 ABS (11 kW) (Modell 2018)

    Sehr gut

    1,3

    KTM Sportmotorcycle RC 125 ABS (11 kW) (Modell 2018)

    • Typ: Leicht­kraft­rad
    • Hub­raum: 124,7 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
     €
  2. YZF-R125 ABS (11 kW) (Modell 2017)

    Gut

    1,6

    Yamaha YZF-R125 ABS (11 kW) (Modell 2017)

    • Typ: Leicht­kraft­rad
    • Hub­raum: 124,7 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
     €
  3. GSX-R 125 (11 kW) (Modell 2017)

    Gut

    1,7

    Suzuki GSX-R 125 (11 kW) (Modell 2017)

    • Typ: Leicht­kraft­rad
    • Hub­raum: 124 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
     €
  4. CBR125R (10 kW) [11]

    Gut

    1,8

    Honda CBR125R (10 kW) [11]

    • Typ: Leicht­kraft­rad
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
     €
  5. YZF-R125 (11 kW) [14]

    Gut

    1,9

    Yamaha YZF-R125 (11 kW) [14]

    • Typ: Leicht­kraft­rad
    • Hub­raum: 124 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
     €

Aus unserem Magazin

Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.

Mehr Infos dazu in unseren FAQs

Newsletter

  • Neutrale Ratgeber – hilfreich für Ihre Produktwahl
  • Gut getestete Produkte – passend zur Jahreszeit
  • Tipps & Tricks
Datenschutz und Widerruf