Honda Jazz e:HEV (2020) Test

  • 2 Tests
  • Klein­wa­gen
  • Front­an­trieb
  • Ver­brauch (l/100 km): 3,6 -​ 3,9
  • Hybrid

Befriedigend

2,6

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Im Test der Fachmagazine

  • 293 von 450 Punkten

    Platz 2 von 4

    „...sein Antriebskonzept funktioniert... Trotz ordentlicher Beschleunigung ist der Jazz aber klar auf Komfort ausgelegt. ... Die indirekte, lineare Lenkung passt perfekt zum komfortorientierten Konzept. ... Dank toller, äußerst gemütlicher Sitze im Volvo-Stil ... wirkt der Jazz sehr wohnlich.“

    • Erschienen: 24.06.2020 | Ausgabe: 15/2020
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Prinzipiell macht der Jazz vieles richtig. Das Cockpit ist fein und übersichtlich, Platz und Variabilität fallen üppig aus, der Hybridantrieb wirkt nach den ersten Fahrten schlüssig. Ein zusätzlicher Benziner könnte aber nicht schaden.“


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Datenblatt

Typ Kleinwagen
Verfügbare Antriebe Hybrid
Antriebsprinzip Hybrid
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb vorhanden
Heckantrieb k.A.
Leistung in PS 109
Verbrauch (l/100 km) 3,6 - 3,9
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik vorhanden
Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
CO2-Effizienzklasse A
Karosserie Kombi
Modelljahr 2020
Beschleunigung 0-100 km/h (s) 9,4
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 175
Hubraum 1498 cm³
Leistung in kW 80
CO2-Emission (g/km) 102 - 110
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.
Weitere Produktinformationen: Leistung Benzinmotor: 72 kW / 98 PS
Leistung Elektromotor: 80 kW / 109
Hybrid-System: Plug-in-Hybrid
Grundpreis der einfachsten Modellvariante in der Zeit vom
01.07. bis 31.12 2020 durch reduzierte MwSt: Euro 21445,37

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