Name: CBR1000RR Fireblade SP C-ABS (133 kW) [14]
Brand: Honda
Rating: 70 (7 reviews)

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 13.08.2014 | Ausgabe: 9/2014
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„Plus: Tolle Midrange-Power; Top ABS, top Bremsen, top Fahrwerk; Egonomie, einfach zu fahren; Leistungsentfaltung.
Minus: Keine Traktionskontrolle und kein Quick-Shifter lieferbar; Hoher Preis.“
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- Erschienen: 13.02.2014 | Ausgabe: 3/2014
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„Ein echter Fanartikel: In piekfeinem Finish kultiviert die edle SP alte Fireblade-Tugenden. Im kollabierenden Supersport-Markt könnte sie das letzte Aufbäumen sein - dank 18290 Euro ein Fall für Sammler und Honda-Maniacs.“
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- Erschienen: 31.01.2014 | Ausgabe: 4/2014
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679 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 3,4

2 Produkte im Test
„... Die Fireblade hat besonders als SP nochmals zugelegt. Da schmerzt das Fehlen von elektronischen Helferlein wie einer Traktionskontrolle angesichts des Preises umso mehr. ...“
- Erschienen: 19.02.2014 | Ausgabe: 3/2014
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„... Man sitzt gut, das Handling kennt keine echten Schwächen, das Grip-Niveau und die Traktion sind hoch. Fehler wie die harte Gasannahme lassen sich mit ... Abstimmung in den Griff bekommen. ...“
- Erschienen: 22.01.2014 | Ausgabe: 2/2014
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„... warum auf ein Ride-by-wire und eine Traktionskontrolle, heute Stand der Technik, verzichtet wurde, ist vor allem angesichts des stolzen Preises schwer nachvollziehbar. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von PS - Das Sport-Motorrad Magazin in Ausgabe 3/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 15.01.2014 | Ausgabe: 2/2014
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„Honda hat die Hausaufgaben gemacht und die Fireblade mit dem SP-Modell auf ein noch höheres Level gestellt. Der Vierzylinder hat jetzt spürbar mehr Midrange-Power, dennoch wird sich die ausgewogene CBR auf der Start-Ziel-Geraden auch weiterhin mit Händen und Füßen gegen die erstarkte Konkurrenz wehren müssen. Die Komposition Fahrwerk/Chassis ist ein Gedicht, präsentiert eine sehr präzise, handliche ... Blade. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von TÖFF in Ausgabe 9/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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- Erschienen: 03.01.2014 | Ausgabe: 2/2014
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„... Die gestärkte Mitte und die gute Gasannahme ermöglichen den wohldosierten Einsatz der Power. So lupft die Blade öfter im zweiten Gang freudig das Vorderrad ...“