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![Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell (74 kW) [14]](/imgs/p_imgs_50/817539.jpg)
Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell (74 kW) [14]
![Tourneo Courier 1.6 TDCi 5-Gang manuell (70 kW) [14]](/imgs/p_imgs_50/927001.jpg)
Tourneo Courier 1.6 TDCi 5-Gang manuell (70 kW) [14]
![Tourneo Courier 1.6 TDCi 5-Gang manuell Titanium (70 kW) [14]](/imgs/p_imgs_50/956235.jpg)
Tourneo Courier 1.6 TDCi 5-Gang manuell Titanium (70 kW) [14]
„... Mit dem neuen 1-L-Benzin-Turbomotor ist der kleine Transporter gut motorisiert. Zwar dringt typischer Dreizylinder-Sound in den Innenraum, doch in Bezug auf Vibrationen zeigt sich der Kleine mustergültig. ... Präzise und mit wenig Kraftaufwand lässt sich das 5-Gang-Getriebe schalten. ...“
„... der Courier bietet erheblich mehr Platz für Passagiere und Gepäck, ist viel praktischer, hat ein erstaunlich kurzweiliges Handling. Und all das auch noch zum niedrigeren Preis als der B-Max.“
„Sieger“
„... Der Antrieb des Tourneo Courier verleitet nicht gerade zum Schwärmen. ... Denn bei der praktischen Kiste zählen ganz andere Werte. ... Der Einliter zeigt sich wunderbar quirlig, dreht rotzfrech bis 6500 Touren und schnattert munter den Dreizylinder-Beat. ...“
„... Der TDCi verliert jedenfalls schon bis 100 km/h 1,7 Sekunden und kann trotz klaren Drehmomentvorteils nie davoneilen. ... Am Ende müsste der Diesel trotz des einen Liter geringeren Verbrauchs schon fast 25.000 Kilometer pro Jahr fahren, um den EcoBoost in der Kostenbilanz zu überholen. Was aussichtslos bleibt.“
„... Nach ein paar Kurven auf einer Landstraße hast du ganz vergessen, dass da hinten noch ein 1,6 Kubik großer Kasten hängt, so agil und vergnüglich fegt der Courier durch die Kurven. Dabei bleibt er sorgsam-sicher, federt bis auf kurze Unebenheiten das meiste ganz ordentlich weg. und lässt sich vom 1,6-Liter Turbodiesel energisch-effizient motorisieren. ...“
Preis/Leistung: 85%
| Typ | Van |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| Karosserie | Kombi |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
So wählen wir die Produkte aus
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