Federal Formoza FD2 Test

Echte Negativ-Ausreißer sind bei heutigen Reifentests selten. Aber es gibt sie, und der Federal Formoza FD2 fällt in diese Kategorie. Im Sommerreifentest der „ADAC Motorwelt“ (Heft 4/2014) in der Dimension 195/65 R15 V bildete er das Schlusslicht des Testfeldes. Seine Nutzung ist, je nach Wetterlage, mit erhöhtem Risiko verbunden.

Bei Nässe überwiegend mangelhaft

Der Bremsweg auf Nässe ist der größte Schwachpunkt des Reifens aus Taiwan. In dieser Disziplin vergab der ADAC eine vernichtende 5,5 und damit die schlechteste Note, die der Automobilclub in seinem Programm zu bieten hat. Mit dem Handling sieht es nicht viel besser aus, der Federal handelte sich hier eine 5,2 ein. Die Seitenführung auf der Kreisbahn erzielte nur die Note 5,0, und bei jeweils einer 4,5 für das Aquaplaning auf der Geraden und in der Kurve kann von einer echten Steigerung gegenüber den anderen Nässe-Noten nicht die Rede sein.

Auf trockener Strecke etwas besser

Nicht ganz so desaströs fielen die Resultate auf trockener Strecke aus. Das Fahrverhalten im Alltag ist mit einer 3,9 abere nur ausreichend, ebenso wie die Eigenschaften im Grenzbereich, etwa bei Ausweichmanövern. Allein der Trocken-Bremsweg ist mit der Note 2,5 ein kleiner Lichtblick.

Geringer Rollwiderstand

Zwar kann der Federal mit einem niedrigen Rollwiderstand aufwarten und auf diesem Wege die Kraftstoffkosten niedrig halten (Note 1,7), aber angesichts der extrem schlechten Leistungen bei regnerischem Wetter kann der Formoza dennoch nicht zum Kauf empfohlen werden. Der ADAC beließ es am Ende bei der Note 5,5. Für rund 50 EUR (Amazon) als 195/65 R15 91V ist er nicht einmal besonders erschwinglich. Wer einen nicht allzu teuren Reifen aus Fernost wünscht, sollte sich in dieser Größe etwa nach dem Hankook Kinergy Eco K425 umschauen.