Eufab Jake Test

  • 6 Tests
  • 6.139 Meinungen

  • Kupp­lungs­trä­ger
  • Anzahl Fahr­rä­der: 2

Gut

1,7

Gute und güns­tige Alter­na­tive zu Thule & Co.

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Unser Fazit 11.05.2021
Preis-Leistungs-Sieger. Kostengünstig und leistungsfähig - ideal für Pärchenurlaube mit E-Bikes. Trotz kleiner Mängel überzeugt das Produkt durch einfache Handhabung und guten Zugang zum Kofferraum. Verbesserungsbedarf besteht bei der Sicherheit. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

Schwächen

Im Test der Fachmagazine

  • „gut“

    „Tipp: Preis-Leistung“

    Platz 5 von 7

    „... Be- und Entladen: Das erste Mal etwas verwirrend, beim zweiten Mal geht's leichter von der Hand. Das Gummi an den Krallen hat recht wenig Profil. Hier ist Fingerspitzengefühl gefragt. Fahrtest: Mit zwei Rädern ohne Zwischenfälle. ...“

  • „gut“

    Platz 1 von 8

    Aufbau/Gebrauch: 3,5 von 5 Punkten;
    Fahrversuche: 4,5 von 5 Punkten;
    Crahstest: 3 von 5 Punkten.

  • „gut“

    Platz 1 von 8

    „Die Kupplungsmontage des Eufab fällt sehr leicht. Breite Schienen, aber zu kurze Riemen für 2,4"-Reifen. Wenig Platz zwischen den Rädern sorgt dafür, dass sich diese im Fahrversuch touchierten. Im Crashtest prallten die Räder gegen das Heck, die Heckscheibe ginge im Ernstfall zu Bruch. Daher nur ‚gut‘.“

  • „gut“

    „Tipp Preis-Leistung“

    Platz 5 von 6

    „Der Jake ist eine preisgünstige Alternative und transportiert zwei Räder sicher, mit 17 Kilo in der 2er Kategorie jedoch etwas schwer.“

  • „empfehlenswert“ (249 von 300 Punkten)

    Preis/Leistung: 50 von 50 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

    Platz 4 von 10

    Montage: 35 von 50 Punkten;
    Handhabung: 74 von 110 Punkten;
    Sicherheit: 90 von 90 Punkten;
    Kosten: 50 von 50 Punkten.

  • „empfehlenswert“

    Platz 1 von 8

    Für die Montage des Eufab Jake ist nur eine Person erforderlich. Die Radschienen sind großzügig bemessen. Nur breite Mountainbike-Reifen könnten zu groß sein. Im Crashtest prallt das befestigte Rad gegen die Heckscheibe. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


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Kundenmeinungen

4,6 Sterne

6.139 Meinungen in 2 Quellen

5 Sterne
4422 (72%)
4 Sterne
1228 (20%)
3 Sterne
245 (4%)
2 Sterne
61 (1%)
1 Stern
184 (3%)

4,6 Sterne

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4,8 Sterne

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Unser Fazit

Gute und güns­tige Alter­na­tive zu Thule & Co.

Stärken

Schwächen

„Jake“ ist eine der derzeit günstigsten Lösungen für den Pärchenurlaub und mit 60 kg Traglast auch für E-Bikes eine Option. Bei den Maßen gibt er sich durchschnittlich: Der Abstand zwischen den Laufradnaben Ihrer Räder sollte 125 cm nicht überschreiten – der ebenfalls günstige Bullwing SR11 oder der BC 60 von Westfalia bieten noch ein paar Zentimeter mehr. Für bullige Räder wie Mountainbikes kann es eng werden, denn der Schienenabstand fällt mit 20 cm nicht sonderlich üppig aus. Für Reifen in Standard-MTB-Dimensionen seien die Fixierriemen aber ohnehin zu kurz, meinen die Tester von Mountainbike. Auch E-Bike-Nutzer würden von ein paar Zentimetern mehr profitieren, wie Produktbewertungen im Netz nahelegen. Um in den Kofferraum zu gelangen, kann das Arrangement mit Rädern abgeklappt werden. Dies geschieht per Hebel – Fahrradträger mit Pedal bieten hier etwas mehr Komfort. Unterm Strich gilt „Jake“ in den Reihen der Käufer als günstige und trotzdem gute Alternative zu den teuren Thule-Trägern. Nur verfehlten die Schlösser an den Greifern ihren Zweck, denn über die Schraubköpfe, die die Greiferbügel mit dem Träger verbinden, ließen sich die Räder samt Bügel mit wenig Aufwand entfernen.

von Daniel Simic

Fachredakteur im Ressort Home & Life - bei Testberichte.de seit 2014.

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Datenblatt

Basisdaten
Typ Kupplungsträger
Leergewicht 16,45 kg
Aufnahme
Maximale Zuladung 60 kg
Anzahl Fahrräder 2
Eigenschaften
Rückleuchten k.A.
Zugang zu Kofferraum möglich k.A.
Abklappbar mit Rädern k.A.
Fahrrad am Träger anschließbar k.A.
Träger am Fahrzeug abschließbar k.A.
Auffahrhilfe k.A.
Lift-Hilfe k.A.
Weitere Daten
Abmessungen / B x H x T (mm) 1070 x 580 x 730 mm

Weiterführende Informationen zum Thema Eufab Jake können Sie direkt beim Hersteller unter eal-vertrieb.com finden.

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