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- Erschienen: 26.05.2017 | Ausgabe: 6/2017
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ohne Endnote
„... Hinter der Performance steht der agile und drehfreudige 1,6-Liter-Turbo. Die Art und Weise, wie die 300 Nm mit den 1,3 Tonnen umgehen, verdient Respekt. ... Auch das Sechsgang-Getriebe bekommt viel Lob. Es lässt sich schnell und präzise schalten, die Abstimmung passt ausgezeichnet. ... Das Torsen-Sperrdifferenzial verhindert ein Durchdrehen der Räder, die Kurvengeschwindigkeiten sind enorm ...“