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„... Recht straffer Sitz mit flauschigem Innenleben, aber auch hier Ein- und Ausstieg dank großzügiger Platzverhältnisse einfach. ... Visier: beschlägt schnell und klappert dank der Druckknöpfe, wenn geöffnet. Dazu gibt es offen ohrenbetäubendes Pfeifen. Deutlich kleineres Sichtfeld ... Schließt man das Visier, gibt es jedoch relativ geringe Lärm- und Zugluftentwicklung. Keine Belüftungseinrichtungen. ...“
„Vergleichsweise leiser, auffallend schwerer Helm, Visier nicht winddicht. Liegt bei hohem Tempo gut im Luftstrom. Schön verarbeitete Dekorhelmschale, ansonsten durchschnittlich, Visier hinterlässt bereits Schleifspuren im Lack. Straffe Visierführung hält Position. Schwergängige Druckknöpfe, knappe Kinnpartie.“
Info: Dieses Produkt wurde von ROADSTER in Ausgabe 4/2018 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
So wählen wir die Produkte aus
Sehr gut
1,2
Sehr gut
1,5
| Allgemeines | |
|---|---|
| Typ | Integralhelm |
| Werkstoff | Carbon |
| Größe & Gewicht | |
| Kleinste Größe | XS |
| Größte Größe | XXXL |
| Gewicht | 1280 g |
| Ausstattung & Eigenschaften | |
| Für Brillenträger geeignet | k.A. |
| Für Kommunikationssystem vorbereitet | fehlt |
| Integriertes Kommunikationssystem | k.A. |
| Notfallsystem | k.A. |
| Innenfutter herausnehmbar/waschbar | vorhanden |
| Integrierte Sonnenblende | fehlt |
| Verschluss | Doppel-D-Verschluss |
| Visier im Lieferumfang | Klarsicht-Visier |
| Weitere Daten | |
| Erhältliche Größen |
|
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