Diamant Beryll Deluxe + (Modell 2014) Test

„Nachschwinger. Schlechtestes Fahrverhalten. Das Rad neigt ab etwa 15 km/h stark zu Lenkerflattern. Bei höherem Tempo und beim Gepäcktransport verstärkt sich der Effekt. Mit Gepäck auf dem Träger schwingt das Rad gefährlich nach. Mit Freilauf, also ohne Rücktrittbremse. Bremsen kräftig, aber zu schwach für das sehr hoch angegebene Gesamtgewicht. Schutzblech und Kettenabdeckung klappern. Schwer zu tragen wegen fehlender Griffmöglichkeit. Schaden durch den Dauertest: nicht sicherheitsrelevante Anrisse in der Sattelstütze und der Hinterradfelge.“

„Sitzposition und Sattel angenehm, aber bereits ab ca. 15 km/h starkes Lenkerflattern. Effekt bei höheren Geschwindigkeiten, schnellen Lenkbewegungen und schwerem Gepäck besonders verstärkt. Motor und Fahrgeräusche (Kotflügel und Kettenabdeckung klappern) relativ laut. Keine Griffmöglichkeit im Durchstiegsbereich, daher schwer zu tragen. Im Haltbarkeitstest Anriss von Sattelstütze und Felge.“