„Üppig breit, sehr guter Rouleur und top Grip - der ‚MK‘ gefällt! Trotz leichter Karkasse pannensicher. Wer eine stabilere Seitenwand mag, greift zur Protection-Karkasse (ca. +30 g).“
„... Bezeichnend für den Mountain King ist die Mischung aus geringem Rollwiderstand, meist gut kontrollierbarem Grenzbereich und den tollen Allround-Eigenschaften. Auch auf leicht hängenden Kurven findet er noch gut Halt. Sehr gut, wenn auch in diesem Metier nicht überragend: die Bremstraktion. Tipp: Wer mehr Komfort und noch mehr Traktion bevorzugt, greift zum 2.4" breiten Bruder des Mountain King.“
„Knapp weniger Grip als bei der Top-Version, der Rollwiderstand fällt aber etwas besser aus. Beim Pannenschutz, insbesondere bei Durchstichen, fällt der Günstige jedoch deutlich ab. Und auch das Gewicht liegt um 50 g höher.“
„Ordentlich Grip bei Bremsmanövern und rutschigen Anstiegen. In Kurven sorgt das gutmütige Verhalten im Grenzbereich für hohe Kontrolle. Im Labor zeigte der Conti einen etwas höheren Rollwiderstand als in den letzten Jahren.“
„Testsieger“
„Der Name ist Programm. Mit einem etwas schmaleren Profil als der Vorgänger liefert der neue Mountain King ausgezeichnete Praxis- und Laborwerte. Fast durchgehend rote Bewertungsfelder krönen den top Allrounder zum Testsieger.“
Preis/Leistung: 4 von 6 Punkten, „Kauftipp“,„herausragend“
„Der Mountain King ist ein Top-Allrounder und gibt sich auf keinem Terrain die Blöße.“
„In den Alpen regiert der Mountain King. Der Mountain King ist der Alleskönner unter den MTB-Reifen. In den Breiten 2.2 und 2.4 empfiehlt er sich für CC, Marathon, Tour und All Mountain. ...“
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Durchschnitt aus 352 Meinungen in 3 Quellen
| Einsatzbereich | Mountainbike |
| Tubeless Ready | k.A. |
| Spikes | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema Continental Mountain King können Sie direkt beim Hersteller unter continental-reifen.de finden.
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