Befriedigend
3,1
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„... Im Meisterschaftsmodus klickt ihr euch zwischen den Rennen durch zahlreiche öde Menüs - viel Abwechslung wird nicht geboten. Auch technisch wirkt Superstars V8 eher wie ein hochaufgelöster Titel der alten Generation. Lediglich verschiedene Witterungsverhältnisse sorgen für eine optische Abwechslung.“
„GUT: lizenzierte Fahrzeuge; originale Strecken.
SCHLECHT: kaum Abwechslung; technisch veraltet. “
Grafik: 64%;
Sound: 72%;
Steuerung: 75%;
Mehrspieler: 57%.
„Schon besser als der Vorgänger, aber weiterhin mit viel Luft nach oben.“
„... Vielleicht sollte man in Italien langsam darüber nachdenken, lieber mehr auf Qualität zu setzen anstatt wie am Fließband ein Rennspiel nach dem anderen zu produzieren. Ja, im Vergleich zum Vorgänger gibt es Verbesserungen: Die Fahrphysik ist längst nicht mehr so fragwürdig, aber vor allem auf nasser Strecke ist man immer noch so weit von einer ernsthaften Simulation entfernt wie beim schwachen Schadensmodell. Die vorgefertigten Setupmöglichkeiten sind nett, aber wirken sich bei manchen Fahrzeugen zu wenig aus. ...“
„Durchschnittliches Rennspiel mit wenig Inhalt und schwacher Präsentation.“
„... Stillstand - sowohl technisch als auch inhaltlich, denn von dem revolutionären Feature der veränderbaren Streckencharakteristik merkt man genau so wenig wie vom angepriesenen Fotorealismus bei Kulissen und Boliden. Zumindest die Online-Meisterschaft kann noch lobend erwähnt werden. Aber ansonsten ist Superstars V8: Next Challenge das gleiche, durchschnittliche Rennspiel, das in Zeiten von Forza 3, Gran Turismo und GTR niemand braucht.“
„Schon besser als der Vorgänger, aber weiterhin mit viel Luft nach oben.“
„Im zweiten Teil hat man in jedem Fall nachgebessert. Die Grafik sieht ebenfalls besser aus - hat aber immer mal wieder einen kleinen Schluckauf. Eine recht ansprechende Rennsimulation, leider aber ohne Wettereffekte und mit mittelmäßiger Fahrphysik.“
„Milestone liefert (vor allem im Vergleich zum Vorgänger ein gutes Rennspiel ab, das aufgrund fehlender Details (Partikeleffekte ...), einiger Schnitzer (Handbremse) und des geringen Umfangs nicht zur Elite aufschließen kann. Dennoch ist es spielenswert und ein kurzweiliger Zeitvertreib bis zum nächstgrößeren Rennspiel, Wenn der dritte Teil noch einmal die gleiche Steigerung bringen könnte, würde uns ein echter Hit erwarten ...“
„Kurzweiliges Rennvergnügen mit technischen und spielerischen Defiziten. Und wen interessiert die Lizenz?“
„Belangloser Tourenwagen-Sport ohne irgendetwas, was dich kicken könnte.“
Preis/Leistung: „gut“
„Solides Rennspiel ohne besondere Höhepunkte.“
„... Mit V8, Heckantrieb und einfühlsamer Steuerung lässt es sich in Einzelrennen, an Renn-Wochenenden und Komplett-Karrieren vortrefflich driften; die Grafik passt so weit; die Positionskämpfe sind spannend; der Sound zieht gut durch. Sogar Cockpitperspektive sowie Wechsel zwischen Sonne, Regen und Mischwetter gibt's Technisch passt's, aber es mangelt an Ausstattung und Begeisterungs-Potenzial. Genau wie beim Vorgängerspiel. Und beim Dacia Logan.“
Durchschnitt aus 19 Meinungen in 1 Quelle
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| Genre | Rennspiel |
| Freigabe | ohne Altersbeschränkung |
| Spieleranzahl |
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| Freeware | fehlt |
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