Caberg Drift Evo Test

  • 3 Tests
  • 6 Meinungen

  • Inte­gral­helm
  • Werk­stoff: Fiber­glas
  • Dop­pel-​D-​Ver­schluss

Gut

1,8

Leich­ter Inte­gral­helm für Tou­ren­fah­rer

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Unser Fazit 06.06.2019
Hochwertige Ausstattung. Leichter, robuster Helm mit kratzfestem Visier und integrierter Sonnenblende. Bietet gute Belüftung und Komfort, jedoch fehlen Atemabweiser und Notfallsystem. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

Schwächen

Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 09.10.2020 | Ausgabe: 22/2020
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    „Plus: mag Rennstrecke und Alltag, gute Belüftung.
    Minus: Gewicht, dunkles Visier schlecht entspiegelt.“

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    10 Produkte im Test

    „Wenn er passt, bekommt der Träger einen schnittigen Touring-Helm in besonders kleiner Bauform.“

  • 63%

    Platz 8 von 10

    „Ohne Atemabweiser und Notfallentriegelung gibt es für den Caberg Abzüge in der Ausstattung. Er ist komfortabel zu bedienen und passabel leise; leider passen große Sehhilfen nicht hinter die Sonnenblende. ... Die Verarbeitung des eher klein bauenden Helms ist passabel. Ist der enge Einstieg überwunden, ist der Helm ein guter Allrounder.“


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Kundenmeinungen

4,7 Sterne

6 Meinungen in 2 Quellen

5 Sterne
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4,7 Sterne

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5,0 Sterne

1 Meinung bei Testberichte.de lesen

  • von Fireblade.sc57.05

    Schutzhelm 'Caberg' Drift Evo Gamma, in Gr.XL

    • Vorteile: angenehmes Innenfutter, geringes Gewicht, getöntes Visier zusätzlich, Doppel D Verschluss , Pinlock, Gute Aerodynamik
    • Geeignet für: Touren- und Sportfahrer
    Trotz der Angabe, dass der Helm nicht für Brillenträger geeignet sei, habe ich mir den Helm, vor ca. einer Woche, gekauft.
    Ich bin sehr zufrieden mit dem Helm, das Gewicht ist gut, die Ausstattung (Visier / Helmbelüftung) ebenso und die Aerodynamik, worauf ich am meisten gespannt war, wie dieser Helmtyp im Fahrtwind reagieren wird, ist tadellos.
    Entgegen der allgemeinen Angabe, ist für mich der Helm als Brillenträger absolut & ohne Probleme tragbar, selbst meine Sonnenbrille, in Pilotenform, passt unter die klappbare Sonnenblende, die ich noch zusätzlich herunterklappe.
    Dann habe ich den doppelten Sonnenschutz, was bei der Fahrt sehr entspannend wirkt, da die Sonne mitunter ja in der Mittagszeit sehr gleißend einwirkt.
    Ich habe in der Kürze der Zeit meine besten Erfahrungen mit diesem Helmtyp gemacht.

    Nur zur Info, ich fahre, saisonal, seit 1976 Motorrad
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Unser Fazit

Leich­ter Inte­gral­helm für Tou­ren­fah­rer

Stärken

Schwächen

Ganz günstig ist der Drift Evo von Caberg im Handel nicht zu bekommen. Dafür erhalten Tourenfahrer aber einen relativ leichten Helm mit kratzfestem Visier und integrierter Sonnenblende. Das geringe Gewicht wird durch das verwendete Fiberglas für den Außenhelm erreicht, das zudem sehr bruchfest ist. Für eine ausreichende Belüftung sorgen Luftschlitze an der Helmoberseite. Das Innenfutter besteht aus atmungsaktivem Material. Es kann bei Bedarf herausgenommen und gewaschen werden. Das Visier ist mit einer Pinlock-Scheibe ausgestattet, die bei niedrigen Außentemperaturen ein Beschlagen verhindert. Tester bemängeln jedoch, dass es weder einen Atemabweiser noch ein Notfallsystem gibt. Außerdem scheint der Helm für Brillenträger nicht gut geeignet zu sein.

von Heike

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Datenblatt

Allgemeines
Typ Integralhelm
Werkstoff Fiberglas
Größe & Gewicht
Kleinste Größe XS
Größte Größe XXL
Gewicht 1440 g
Ausstattung & Eigenschaften
Für Brillenträger geeignet fehlt
Für Kommunikationssystem vorbereitet vorhanden
Integriertes Kommunikationssystem k.A.
Notfallsystem fehlt
Innenfutter herausnehmbar/waschbar vorhanden
Integrierte Sonnenblende vorhanden
Verschluss Doppel-D-Verschluss
Visier im Lieferumfang Pinlock-Visier

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