Buell 1125R (109 kW) [07] Test

  • 22 Tests
  • Super­sport­ler
  • Hub­raum: 1125 cm³

Befriedigend

2,8

Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?

Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 20.09.2007 | Ausgabe: 10/2007
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    ohne Endnote

    „... Sie tritt auf Anhieb als konkurrenzfähiges Sportmotorrad an und bietet mit ihrem schnörkellosen Konzept und den überzeugenden Detaillösungen immer noch genug fürs Herz.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 5/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 19.09.2007 | Ausgabe: 10/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Ein Gewicht sparender Zahnriemen gehört sowieso seit langem zu den favorisierten Antriebskonzepten und arbeitet unauffällig im Hintergrund. Hut ab ... “

    Info:  Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 7/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 19.09.2007 | Ausgabe: 10/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Der Sprung zur Wasserkühlung ist geglückt. Die 1125R ist die bisher sportlichste straßenzugelassene Buell. Ihr durchzugsstarker Motor und ihre Bremsen können überzeugen. ...“

    • Erschienen: 12.09.2007 | Ausgabe: 10/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Ein konkurrenzfähiges Rotax-Triebwerk im gelungen arrangierten Fahrwerk. Schwächen hat die Buell keine, Design ist Geschmackssache.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von MO Motorrad Magazin in Ausgabe 4/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 07.09.2007 | Ausgabe: 10/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    "Der schwarze Ami-Brenner reißt mächtig am Zahnriemen, flottes Fahren artet mit der handlichen Buell nicht in Schwarzarbeit aus, Stabilität und Bremsen verursachen keine Kopfschmerzen.

    Info:  Dieses Produkt wurde von Mopped in Ausgabe 7/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 31.08.2007 | Ausgabe: 19/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... So ist die 1125 R motorenseitig auf Augenhöhe zur arrivierten Twin-Elite und dennoch weit genug entfernt vom Mainstream und unverkennbar Buell. ...“

    • Erschienen: 29.08.2007 | Ausgabe: 5/2007
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    ohne Endnote

    „Dank des neuen 146-PS-Motors kann die Buell mit Ducati 1098 & Co konkurrieren.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 1/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.


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Datenblatt

Typ Supersportler
Hubraum 1125 cm³
Nennleistung Mehr als 100 kW
Höchstgeschwindigkeit 267 km/h
Zylinderanzahl 2
ABS k.A.
Gewicht vollgetankt 212 kg

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