BRP Can-Am Renegade 500 4WD CVT (15 kW) Test

„... Am Geradeauslauf, egal bei welcher Geschwindigkeit, gibt es absolut nichts auszusetzen. Wie auf Schienen läuft die Rene tadellos nach vorne, trotz der grobstolligen Geländereifen. ... Bei langsamer Geschwindigkeit wirkt die Federung etwas, sagen wir, steif. Erst bei größerem Tempo offenbart sie ihr Potenzial. Im Zusammenspiel mit der SST-Aufhängung und dem neuen, steiferen G2-Rahmen, lässt es sich trefflich durch die Offroad Welt bügeln. Weniger trainierte Unterarme und Schultermuskeln vermissen nach einiger Zeit allerdings eine Servolenkung. ...“