Gut
2,1
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„Plus: Sehr neutral fahrbarer und kurvengriffiger Reifen; trocken lenkspontan und sicher im Spurwechsel, überwiegend sicher.
Minus: Schwache Traktion, leichte Übersteuertendenz und schlechte Seitenführung auf Schnee, auf Nässe-Kurven-Aquaplaning.“
Trockene Fahrbahn (15%): „durchschnittlich“;
Nasse Fahrbahn (30%): „durchschnittlich“;
Schnee (20%): „gut“;
Eis (10%): „durchschnittlich“;
Geräusch (5%): „laut“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleiß (10%): „gut“.
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“ (1,9);
Schnee (20%): „gut“ (2,4);
Trockene Fahrbahn (15%): „gut“ (2,1);
Eis (10%): „gut“ (2,4);
Verschleißfestigkeit (10%): „gut“ (2,5);
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (2,1);
Geräusch (5%): „befriedigend“ (3,0);
Schnelllaufprüfung (0%): „ohne Einschränkungen bestanden“.
„Plus: Sehr ausgewogener Winterreifen mit Bestnote auf Nässe, gut auch auf trockener und verschneiter Fahrbahn.
Minus: -.“
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten
Sicherheit Winter: 58 von 80 Punkten;
Sicherheit Nass: 53 von 80 Punkten;
Sicherheit Trocken: 43 von 60 Punkten;
Wirtschaftlichkeit / Umwelt: 21 von 30 Punkten;
Bewertung Preis: 7 von 10 Punkten.
Schnee: 2;
Nass: 2;
Trocken: 2+.
„Stärken: auf trockener Fahrbahn fast wie ein Sommerreifen, viel Traktion auf Schnee, wenig Rollwiderstand.
Schwächen: nur durchschnittliche Aquaplaning-Sicherheit, mäßige Lenkpräzision auf Schnee.“
Preis/Leistung: 2+
Schnee (30%): 2+;
Nass (30%): 2;
Trocken (20%): 3+;
Kosten (20%): 1-.
„Stärken: ausgezeichnete Schneequalitäten, hohe Aquaplaningsicherheit, sehr gute Wirtschaftlichkeit.
Schwächen: untersteuerndes Fahrverhalten auf trockener Piste, verlängerte Trockenbremswege.“
Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „durchschnittlich“;
Eis (10%): „gut“;
Geräusch (5%): „laut“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleiß (10%): „gut“.
„Stärken: Überzeugend gute Traktionswerte und kurze Bremswege auf Schnee, harmonisches Handling mit angenehmem Lenkgefühl auf nasser Piste, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, hohe Kilometerleistung und gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Schwächen: Mäßige Seitenführung auf Schnee, verlängerte Nassbremswege, nur durchschnittlicher Abrollkomfort.“
Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
Nasse Fahrbahn (30%): „durchschnittlich“;
Schnee (20%): „gut“;
Eis (10%): „durchschnittlich“;
Geräusch (5%): „durchschnittlich“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleiß (10%): „sehr gut“.
Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „gut“;
Eis (10%): „durchschnittlich“;
Geräusch (5%): „durchschnittlich“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleiß (10%): „gut“.
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
Schnee (20%): „gut“;
Eis (10%): „gut“;
Geräusch (5%): „durchschnittlich“;
Schnelllaufprüfung (0%): „bestanden“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleißfestigkeit (10%): „gut“.
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| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Saison | Winterreifen |
| Geeignet für RDKS | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema Bridgestone Blizzak LM-001 können Sie direkt beim Hersteller unter bridgestone.de finden.
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