BMW Motorrad R 1200 ST Test

  • 10 Tests
  • Sport­tou­rer / Tou­rer
  • Hub­raum: 1170 cm³

Sehr gut

1,0

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  • R 1200 ST (81 kW)

    R 1200 ST (81 kW)

Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 03.07.2009 | Ausgabe: 15/2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: R 1200 ST (81 kW)

    „... Die ST ist ein absolut durchdachtes Motorrad, eine wirklich kluge Alternative zu den wesentlich populäreren 1200er-Schwestern GS und RT. ...“

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: R 1200 ST (81 kW)

    „Motor: 4 von 5 Punkten.
    Fahrleistungen: 4 von 5 Punkten.
    Verbrauch: 3 von 5 Punkten.
    Ausstattung: 4 von 5 Punkten.
    Fun-Faktor: 4 von 5 Punkten.“

  • ohne Endnote

    30 Produkte im Test
    Getestet wurde: R 1200 ST (81 kW)

    „Stärken: Wartungsarmer Kardanantrieb; Hohe Zuladung; Optionales ESA-Fahrwerk klasse; Viel Platz für zwei Personen.
    Schwächen: Nicht sehr zielgenau; Lang übersetzt ...“

  • ohne Endnote

    30 Produkte im Test

    Die R 1200 ST bietet ausreichend Sitzplatz für zwei Personen und kann zusätzlich noch einiges an Zuladung vertragen. Der Kardantrieb erfordert nur wenig Wartung und als Option wird ein ESA-Fahrwerk geboten. Für das volle Leistungspotenzial muss man allerdings Super Plus tanken. Auch das Fahrwerk könnte zielgenauer sein. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

    • Erschienen: 02.11.2010 | Ausgabe: 12/2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: R 1200 ST (81 kW)

    „... Erstaunlich handlich lässt sich die ST durch Kurven zirkeln ... Dank des kräftigen Boxermotors kommt die ST selbst voll beladen zügig auf Touren. An Leistung mangelt es nie. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 9/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 19.12.2007 | Ausgabe: 1/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: R 1200 ST (81 kW)

    „Stärken: Bärenstarker Motor; Leicht zu schaltendes, gut gestuftes Getriebe; Perfekter Geradeauslauf, hohe Fahrstabilität ...
    Schwächen: Kein marktgerechtes Design; Nur noch mit Komplett-Ausstattungspaket lieferbar; Sehr hoher Preis; relativ hoher Wertverlust.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 12/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • 728 von 1000 Punkten

    Platz 1 von 5
    Getestet wurde: R 1200 ST (81 kW)

    „Sie glänzt mit elektronischem Fahrwerk, guter Ausstattung und hoher Zuladung. Das Design aber ist umstritten, der Boxer in dieser tollen Klasse nur Mittelmaß und der Preis sehr hoch.“

  • „sehr gut“ (19 von 27 Punkten)

    Platz 2 von 4
    Getestet wurde: R 1200 ST (81 kW)

    „Ihr polarisierendes Design vertuscht ihre erstaunliche Fahrdynamik: Kein anderer Serienboxer ist so leicht und stark. Der BMW-Ansatz bei Fahrwerk und Bremsen ist sicher kein Mainstream...“

    • Erschienen: 01.04.2005 | Ausgabe: 5/2005
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: R 1200 ST (81 kW)

    „Motor: 4 von 5 Punkten. Fahrleistung: 4 von 5 Punkten. Verbrauch: 3 von 5 Punkten. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 9/2005 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • 721 von 1000 Punkten

    Platz 2 von 5
    Getestet wurde: R 1200 ST (81 kW)

    „...Fahrleistungen, Motor und Fahrwerk nur Mittelmaß. ...“


Datenblatt

Typ Sporttourer / Tourer
ABS k.A.

Weiterführende Informationen zum Thema BMW Motorrad R 1200 ST können Sie direkt beim Hersteller unter bmw-motorrad.de finden.

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