Befriedigend
2,8
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„... Der Bayern-Motor wirkt erheblich spontaner, temperamentvoller, Überholvorgänge und Zwei-Personen-Betrieb meistert die GS messbar souveräner ... Die BMW F 700 GS ... bietet viel Technik ihrer großen Schwester F 800 GS, womit sie den Abenteuer-Geist deutlich glaubwürdiger transportieren kann. Und was Dynamik und Soziusbetrieb angeht, hat die BMW ohnehin die Nase vorn. Wenn jetzt auch noch das Sparkonto mitspielt...“
Preis/Leistung: 1,9, „Sieger Motor“,„Sieger Kosten“
„Mit präzisem Fahrverhalten, gut abgestimmter Federung und antrittsstarkem Motor setzt sich die F 700 GS erstklassig in Szene. Die ... einfachere Ausstattung bremst die kleine Schwester kaum ein.“
„Gutes fühlbar besser machen - das ist die Kunst einer Modellüberarbeitung ... Im Fall der F 700 GS hat BMW alles richtig gemacht. Die kleinen Schwächen (Bremsanlage, Lenkerschalter, altbackene Karosseriegestaltung) wurden eliminiert, die vielen Stärken (leichte Fahrbarkeit, perfekte Bedienbarkeit, vorbildliche Sparsamkeit) kommen jetzt noch besser zur Geltung. ...“
Motor: 5 von 5 Punkten;
Fahrleistungen: 3 von 5 Punkten;
Verbrauch: 4 von 5 Punkten;
Fahrwerk: 4 von 5 Punkten;
Bremsen: 4 von 5 Punkten;
ABS: 5 von 5 Punkten;
Komfort: 5 von 5 Punkten;
Verarbeitung: 4 von 5 Punkten;
Ausstattung: 4 von 5 Punkten;
Alltag: 5 von 5 Punkten;
Preis: 4 von 5 Punkten;
Fun-Faktor: 5 von 5 Punkten.
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 1/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Ohne Mucken aus dem Antriebsstrang brummt die 700 GS sonor im letzten Gang durch die Stadt. Am Ortsausgang darf der Schaltfuß weiter faulenzen. Ihr fetter Drehmomentverlauf schiebt sie locker auf Landstraßentempo. ... ein hohes Maß Allround-Qualitäten für Alltag und Reise, die BMW allerdings stärker in Richtung Enduro ...“
„Die Quirlige. Auf der BMW fühlt man sich vom Enduristen-Blickwinkel aus gesehen am ehesten am rechten Platz. Dank niedrigem Schwerpunkt, einer schmalen Taille und dem Verzicht auf ein überbordendes Plastikkleid macht die GS ihrem Kürzel alle Ehre. ... Für die Vollausstattung muss man über 11.000 Euro auf den Tisch legen. Dafür bekommt man aber auch mehr technische Finessen als bei der Konkurrenz. ...“
Preis/Leistung: 1,6, „Sieger Fahrwerk“,„Sieger Alltag“,„Sieger Sicherheit“
„Ja, sie ist das beste Motorrad dieses Tests. Ausgewogen, vielseitig, mit durchdachten Details. Nein, die kleinste Zweizylinder-GS ist nicht die beste Offerte für Anfänger. ...“
„Das Facelift F 700 GS erschöpft sich nicht in ein paar optischen Retuschen, sondern gehört zu den substanziell wertvollen Überarbeitungen, die in der Bandbreite nicht zu erwarten waren. Und zumindest zum Zeitpunkt der Markteinführung bietet sie darüber hinaus einen Preisvorteil gegenüber dem Vormodell. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 1/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Mit der zweiten Scheibe im Vorderrad benötigt die Bremse spürbar weniger Handkraft und lässt sich dank eines definierten Druckpunktes nun auch deutlich besser dosieren. ... Im Normal-Modus korrespondieren die 170 Millimeter Federweg hinten sehr gut mit der Abstimmung der Gabel. Der Komfort-Modus bietet sich bei wirklich ganz schlechter Wegstrecke an ...“
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
Motor: 5 von 5 Punkten;
Fahrleistungen: 4 von 5 Punkten;
Verbrauch: 4 von 5 Punkten;
Fahrwerk: 4 von 5 Punkten;
Bremsen: 5 von 5 Punkten;
ABS: 5 von 5 Punkten;
Komfort: 4 von 5 Punkten;
Verarbeitung: 5 von 5 Punkten;
Ausstattung: 4 von 5 Punkten;
Alltag: 5 von 5 Punkten;
Preis: 4 von 5 Punkten;
Fun-Faktor: 5 von 5 Punkten.
„... Mit nur wenig Kraftaufwand lassen sie sich in Schräglage bringen, selbst im Extrembereich sind stets Lenkkorrekturen möglich. ...“
| Hubraum | 798 cm³ |
| Zylinderanzahl | 2 |
| ABS | vorhanden |
| Leistung in PS | 75 |
| Leistung in kW | 55 |
| Schaltung | Manuelle Schaltung |
Weiterführende Informationen zum Thema BMW Motorrad F 700 GS können Sie direkt beim Hersteller unter bmw-motorrad.de finden.
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