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- Erschienen: 16.06.2016 | Ausgabe: 7/2016
- Details zum Test
9 von 10 Punkten
Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten
„Sehr ausgeglichene Fahreigenschaften, steif, agil, spurtreu, perfekt für den Renneinsatz. Leider sehr teuer.“
Sehr gut
1,3
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Nachfolgeprodukt: Team Machine SLR01 (2010)
Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten
„Sehr ausgeglichene Fahreigenschaften, steif, agil, spurtreu, perfekt für den Renneinsatz. Leider sehr teuer.“
„Die Teammachine ist ein komfortabler Alleskönner für leichte Fahrer mit ausgewogen sportlicher Sitzposition. Steifigkeitsdefizite kosten jedoch Punkte und um ein Haar die Note ‚sehr gut‘.“
Basismerkmale | |
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Typ | Rennrad |
Geeignet für | Unisex |
Ausstattung | |
Extras | |
Fahrradständer | k.A. |
Federgabel | k.A. |
Flaschenhalteraufnahme | k.A. |
Gefederte Sattelstütze | k.A. |
Gepäckträger | k.A. |
Hinterbaufederung | k.A. |
Lichtanlage | k.A. |
Rahmenschloss | k.A. |
Riemenantrieb | k.A. |
Schutzbleche | k.A. |
Vario-Sattelstütze | k.A. |
Verstellbarer Vorbauwinkel | k.A. |
Beleuchtung | |
Bremslicht | k.A. |
Standlicht | k.A. |
Lichtsensor | k.A. |
Schaltung | |
Schaltungstyp | Kettenschaltung |
Bremsen | |
Rücktrittbremse | k.A. |
Rahmen | |
Rahmenmaterial | Carbon |
Erhältliche Rahmengrößen | 47 / 50 / 53 / 55 / 57 / 60 |
Federung | Keine Federung |
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