Beto HPFP Test

  • 2 Tests
  • 8 Meinungen

  • Stand­pumpe
  • Geeig­net für: Auto, Fahr­rad
  • Ven­til­typ: Schra­der (Auto­ven­til), Scla­ve­rand (Presta), Dun­lop
  • 160 PSI/11 bar

Befriedigend

2,9

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Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 12.02.2016 | Ausgabe: 3/2016
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Ein stabiler Stand, ein guter Pumpenkopf, eine große Anzeige und ein leichtgängiges Pumpverhalten ... Wichtig: Auch bei hohen Bar-Werten pumpt die Beto noch ohne großen Kraftaufwand. ... Der Pumpkopf ist für Auto- und Rennrad-Ventile geeignet. ... Im Lieferumfang sind leider keine Adapter für zum Beispiele Bälle enthalten. Ansonsten überzeugt die Beto durchgängig.“

  • Note:2,9

    Platz 8 von 9

    „Die knallgelbe Beto ist mit Abstand die günstigste im Test. Ihre Stärke liegt im großen, gut ablesbaren Manometer sowie bei der guten Standsicherheit. Abstriche beim Griff , Ventilkopf und der Wertigkeit kosten aber Punkte.“


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Kundenmeinungen

5,0 Sterne

8 Meinungen in 1 Quelle

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Datenblatt

Anwendungsbereich
Typ Standpumpe
Geeignet für
  • Fahrrad
  • Auto
Pumpen
Ventiltyp
  • Dunlop
  • Sclaverand (Presta)
  • Schrader (Autoventil)
Maximaler Druck 160 PSI/11 bar
Ausstattung
Druckablassknopf fehlt
Druckmesser vorhanden
Schlauch fehlt
Ventiladapter fehlt
Multiventil-Pumpenkopf k.A.

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