Stand­luft­pumpe Test: Top­mo­delle für die Hob­by­werk­statt

Standluftpumpen ermöglichen komfortables Pumpen und erzeugen hohe Drücke – die stärksten packen etwas mehr als 10 bar. Daher sind sie ein unverzichtbares Tool für jede Hobby-, aber auch Profiwerkstatt.
Gute Modelle sind standfest, bringen Adapter für alle gängigen Ventilarten mit und sind mit einem Manometer ausgerüstet. Zu den Topherstellern zählen Topeak, SKS und Lezyne.
Wir beraten Sie unabhängig: In unserer Liste finden Sie die aktuell besten Standluftpumpen aus Tests und Meinungen. Durchschnittlich werden die Produkte mit Note 1,7 bewertet. Aktuell an der Spitze ist BBB Airboost 2.0.

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  • und 19 weitere Magazine

Standluftpumpen Bestenliste

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115 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Luftpumpe im Test: Airboost 2.0 von BBB, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    BBB Airboost 2.0

    • Geeig­net für: Motor­rad, Auto, Fahr­rad
    • Ven­til­typ: Schra­der (Auto­ven­til), Scla­ve­rand (Presta), Dun­lop
    • Maxi­ma­ler Druck: 11 Bar
    Unein­ge­schränkte Kauf­emp­feh­lung

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  • 2
    Luftpumpe im Test: Sport Gravel Drive von Lezyne, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Lezyne Sport Gravel Drive

    • Geeig­net für: Fahr­rad
    • Ven­til­typ: Scla­ve­rand (Presta)
    • Maxi­ma­ler Druck: 6,9 bar
    Kauf­emp­feh­lung für die Gra­vel­bike-​Werk­statt

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  • 3
    Luftpumpe im Test: Joeblow Mountain X von Topeak, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Topeak Joeblow Mountain X

    • Geeig­net für: Bälle, Motor­rad, Auto, Fahr­rad
    • Ven­til­typ: Schra­der (Auto­ven­til), Scla­ve­rand (Presta), Dun­lop
    • Maxi­ma­ler Druck: 4 bar
    Top-​Pumpe für MTB & Gra­vel­bike

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  • 4
    Luftpumpe im Test: JoeBlow Sport III von Topeak, Testberichte.de-Note: 1.1 Sehr gut

    Sehr gut

    1,1

    Topeak JoeBlow Sport III

    • Geeig­net für: Bälle, Motor­rad, Auto, Fahr­rad
    • Ven­til­typ: Schra­der (Auto­ven­til), Scla­ve­rand (Presta), Dun­lop
    • Maxi­ma­ler Druck: 160 psi / 11 bar
    Hoch­wer­tige Pumpe mit kur­zer Leine

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  • 5
    Luftpumpe im Test: Gem Floor Pump von Crankbrothers, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut

    Sehr gut

    1,2

    Crankbrothers Gem Floor Pump

    • Geeig­net für: Fahr­rad
    • Ven­til­typ: Schra­der (Auto­ven­til), Scla­ve­rand (Presta)
    • Maxi­ma­ler Druck: 160 psi / 11 bar

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  • 6
    Luftpumpe im Test: Air-X-Press 8.0 von SKS, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    SKS Air-X-Press 8.0

    • Geeig­net für: Fahr­rad
    • Ven­til­typ: Schra­der (Auto­ven­til), Scla­ve­rand (Presta), Dun­lop
    • Maxi­ma­ler Druck: 115 PSI / 8 bar
    Bewähr­ter Preis­hit

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  • 7
    Luftpumpe im Test: GF31P von BV, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    BV GF31P

    • Geeig­net für: Bälle, Motor­rad, Auto, Fahr­rad
    • Ven­til­typ: Schra­der (Auto­ven­til), Scla­ve­rand (Presta)
    • Maxi­ma­ler Druck: 160 psi

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  • 8
    Luftpumpe im Test: Rennkompressor von SKS, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    SKS Rennkompressor

    • Geeig­net für: Auto, Fahr­rad
    • Ven­til­typ: Schra­der (Auto­ven­til), Scla­ve­rand (Presta), Dun­lop
    • Maxi­ma­ler Druck: 16 bar / 230 PSI

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  • 9
    Luftpumpe im Test: Airworx 10.0 von SKS, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    SKS Airworx 10.0

    • Geeig­net für: Bälle, Auto, Fahr­rad
    • Ven­til­typ: Schra­der (Auto­ven­til), Scla­ve­rand (Presta), Dun­lop
    • Maxi­ma­ler Druck: 10 bar / 144 PSI

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  • 10
    Luftpumpe im Test: Turbo Morph G von Topeak, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Topeak Turbo Morph G

    • Geeig­net für: Fahr­rad
    • Ven­til­typ: Schra­der (Auto­ven­til), Scla­ve­rand (Presta), Dun­lop
    • Maxi­ma­ler Druck: 160 psi / 11 bar

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  • 11
    Luftpumpe im Test: Steel Floor Drive von Lezyne, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Lezyne Steel Floor Drive

    • Ven­til­typ: Schra­der (Auto­ven­til), Scla­ve­rand (Presta)
    • Maxi­ma­ler Druck: 15 Bar

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  • 12
    Luftpumpe im Test: CMP-115SG6 von Beto, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Beto CMP-115SG6

    • Geeig­net für: Motor­rad, Auto, Fahr­rad
    • Ven­til­typ: Schra­der (Auto­ven­til), Scla­ve­rand (Presta), Dun­lop
    • Maxi­ma­ler Druck: 160 psi / 11 bar

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  • 13
    Luftpumpe im Test: ‎85580 von Fischer, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Fischer ‎85580

    • Geeig­net für: Bälle, Motor­rad, Auto, Fahr­rad
    • Ven­til­typ: Schra­der (Auto­ven­til), Scla­ve­rand (Presta), Dun­lop
    • Maxi­ma­ler Druck: 11
    Güns­tig, für alle Ven­tile und mit sat­ten 11 bar Druck

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  • 14
    Luftpumpe im Test: CMP-074S von Beto, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Beto CMP-074S

    • Geeig­net für: Fahr­rad
    • Ven­til­typ: Schra­der (Auto­ven­til), Scla­ve­rand (Presta), Dun­lop
    • Maxi­ma­ler Druck: 90 PSI / 6 bar

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  • 15
    Luftpumpe im Test: SLP19 von Dunlop, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Dunlop SLP19

    • Geeig­net für: Bälle, Motor­rad, Auto, Fahr­rad
    • Ven­til­typ: Schra­der (Auto­ven­til), Scla­ve­rand (Presta), Dun­lop
    • Maxi­ma­ler Druck: 160 psi / 11 bar

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  • 16
    Luftpumpe im Test: Airmotion 12.0 von SKS, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    SKS Airmotion 12.0

    • Geeig­net für: Motor­rad, Auto, Fahr­rad
    • Ven­til­typ: Schra­der (Auto­ven­til), Scla­ve­rand (Presta), Dun­lop
    • Maxi­ma­ler Druck: 12 bar / 174 PSI
    Kauf­emp­feh­lung!

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  • 17
    Luftpumpe im Test: Air-X-Plorer 10.0 von SKS, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    SKS Air-X-Plorer 10.0

    • Geeig­net für: Fahr­rad
    • Ven­til­typ: Schra­der (Auto­ven­til), Scla­ve­rand (Presta), Dun­lop
    • Maxi­ma­ler Druck: 10 bar (144 PSI)
    Gut und druck­voll

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  • 18
    Luftpumpe im Test: Core 2 von Blackburn, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Blackburn Core 2

    • Geeig­net für: Fahr­rad
    • Ven­til­typ: Schra­der (Auto­ven­til), Scla­ve­rand (Presta), Dun­lop
    • Maxi­ma­ler Druck: 160 psi / 11 bar

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  • 19
    Luftpumpe im Test: Air Support Sport von CON-TEC, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    CON-TEC Air Support Sport

    • Ven­til­typ: Schra­der (Auto­ven­til), Scla­ve­rand (Presta), Dun­lop
    • Maxi­ma­ler Druck: 144 PSI / 10 bar

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  • 20
    Luftpumpe im Test: Airkompressor 10.0 von SKS, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    SKS Airkompressor 10.0

    • Geeig­net für: Motor­rad, Auto, Fahr­rad
    • Ven­til­typ: Schra­der (Auto­ven­til), Scla­ve­rand (Presta), Dun­lop
    • Maxi­ma­ler Druck: 10 bar / 144 PSI
    Bei behut­sa­mer Nut­zung emp­feh­lens­wert

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Ratgeber: Standluftpumpen

Stand­pum­pen

Specialized Airtool MTB Floor PumpStandpumpen sind prädestiniert für große Reifen und überzeugen mit gutem Handling bzw. hohem Bedienkomfort. Was für Typen gibt es konkret? Welche Eigenschaften sind wichtig? Wie viel Geld muss man einkalkulieren?

Für MTBs und Rennräder

Eine Standpumpe gibt Bikern die Möglichkeit, großvolumige Reifen schnell mit Luft zu füllen. Insbesondere Besitzer von Mountainbikes und Rennrädern, deren Reifen mitunter bis zu 8 bar benötigen, kommen um die Anschaffung einer vernünftigen Standpumpe kaum herum. Dabei zeigen mehrere Tests, dass zwischen einzelnen Pumpen durchaus große Unterschiede existieren. Während etwa Topmodelle aufgrund eines dicken Zylinders, einer langen Kolbenstange oder eines Doppelrohrs den Reifen nach rund zehn Hüben wieder prall gefüllt bekommen, verlangen schwächere Modelle dem Fahrradfahrer leicht das Doppelte oder Dreifache ab.

Manometer als nützliches Extra

Standpumpen mit einem Manometer (Druckmesser) erlauben es, den auf dem Reifen angegebenen Druck exakt einzuhalten. Dabei sollte die Anzeige deutlich ablesbar sein und keine zu grobe Skala aufweisen. Von Vorteil sind darüber hinaus Druckmesser, die nicht in Bodennähe, sondern am oberen Ende des Zylinders sitzen. Adapter für die unterschiedlichen Ventiltypen indes sind unentbehrlich in Haushalten mit mehreren Fahrrädern. Einige Standpumpen verfügen außerdem über einen Universalpumpenkopf, zudem sind die meisten Exemplare robust und äußerst langlebig. Die Preise liegen zu guter Letzt grob zwischen 40 und 90 Euro – eine Anschaffung, die sich lohnt.

von Wolfgang Rapp

Fachredakteur im Ressort Home & Life – bei Testberichte.de seit 2008.

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  1. SKS Airmotion 12.0
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    Erschienen: Januar 2024

  2. Topeak JoeBlow Booster
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    MountainBIKE

    Erschienen: Dezember 2016

  3. Lezyne Steel Floor Drive
    Lezyne Steel Floor Drive Testsieger

    Radfahren

    Erschienen: März 2017

  4. Topeak Turbo Morph G
    Topeak Turbo Morph G Testsieger

    Radfahren

    Erschienen: Februar 2017

  5. Topeak JoeBlow Sport II
    Topeak JoeBlow Sport II Testsieger

    MountainBIKE

    Erschienen: Dezember 2016

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Welche Standluftpumpen sind die besten?

Die besten Standluftpumpen laut Tests und Meinungen:

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