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- Erschienen: 13.07.2011 | Ausgabe: 8/2011
- Details zum Test
„gut“
Aufbau/Gebrauch: 3,5 von 5 Punkten;
Fahrversuche: 4 von 5 Punkten;
Crahstest: 2,5 von 5 Punkten.
Gut
1,8
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Aufbau/Gebrauch: 3,5 von 5 Punkten;
Fahrversuche: 4 von 5 Punkten;
Crahstest: 2,5 von 5 Punkten.
„Der leichte Atera besitzt praktische Ratschen an Riemen und Halter. 2,4"-Reifen finden Platz, die Rahmenhalter lassen sich aber nur schwer anpassen. Die Räder stehen zu eng, schlugen im Fahrversuch aneinander. Im Crash deutliche Bewegung auf dem Kugelkopf und zu starke Belastung der Heckscheibe.“
„Der beste Kupplungsträger für Elektrofahrräder. Er lässt sich sehr einfach montieren und bietet den Rädern einen stabilen Halt, auch beim Ausweichen und beim Aufpralltest. Die Halteschienen sind etwas kurz, sodass große Räder etwas schlecht stehen. Auffahrschiene erhältlich, aber nicht im Lieferumfang.“
Durchschnitt aus 3.274 Meinungen in 2 Quellen
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Basisdaten | |
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Typ | Kupplungsträger |
Länge | 1000 cm |
Tiefe | 250 cm |
Höhe | 560 cm |
Leergewicht | 13,2 kg |
Aufnahme | |
Maximale Zuladung | 60 kg |
Anzahl Fahrräder | 2 |
Eigenschaften | |
Rückleuchten | k.A. |
Zugang zu Kofferraum möglich | k.A. |
Abklappbar mit Rädern | k.A. |
Fahrrad am Träger anschließbar | k.A. |
Träger am Fahrzeug abschließbar | k.A. |
Auffahrhilfe | k.A. |
Lift-Hilfe | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema Atera Strada Sport 2 können Sie direkt beim Hersteller unter atera.de finden.
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