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- Erschienen: 13.07.2017 | Ausgabe: 8/2017
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Der in China gefertigte Eintopf giert nach Drehzahlen, für volle Leistung verlangt der Vierventiler rund 10.500 Touren. ... Beim Anfahren ist aber Gefühl gefragt, sonst verpufft viel Saft zunächst an der Kupplung. Die Hochdrehzahl-Auslegung bestraft eine falsche Gangwahl gnadenlos mit fehlendem Vortrieb. Größte Schwachstelle der Aprilia sind die Bremsen ... erschreckend lange 50 Meter ... bis zum Stillstand. ...“