Befriedigend
2,9
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„... Der in China gefertigte Eintopf giert nach Drehzahlen, für volle Leistung verlangt der Vierventiler rund 10.500 Touren. ... Beim Anfahren ist aber Gefühl gefragt, sonst verpufft viel Saft zunächst an der Kupplung. Die Hochdrehzahl-Auslegung bestraft eine falsche Gangwahl gnadenlos mit fehlendem Vortrieb. Größte Schwachstelle der Aprilia sind die Bremsen ... erschreckend lange 50 Meter ... bis zum Stillstand. ...“
Preis/Leistung: 2 von 10 Punkten
„Der Spross ... transportiert viel vom Image der großen Schwester. Auch das Fahrverhalten ... bringt dies rüber, aber für Motor, Chassis und besonders die Erstbereifung erhalten die anderen mehr Likes.“
„... der Einstand von Aprilias junger Viertakt-125er ist gelungen - wenn auch mit ein paar Einschränkungen: Der Drehzahlen fordernde Motor wird zwar der sportlichen Firmenphilosophie gerecht, dem Alltag jedoch weniger, und: Die billigen Lösungen in Sachen Antiblockiersystem und Erstausrüstungsreifen sind wenig überzeugend angesichts eines stattlichen Preises ...“
„... Der machbaren Dynamik, die in einer Tacho-Höchstgeschwindigkeit von 118 km/h gipfelt, zeigt sich das Fahrwerk mit dem edlen Alu-Brückenrahmen locker gewachsen. Exakt lässt sich die Tuono über die breite Lenkstange dirigieren und folgt Lenkbefehlen mit hinreichender Präzision. Dank schmaler Reifen geht sie mühelos in Schräglage und bleibt dabei recht neutral und stabil. ...“
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| Typ | Naked Bike |
| ABS | vorhanden |
Weiterführende Informationen zum Thema Aprilia Tuono 125 können Sie direkt beim Hersteller unter aprilia.com finden.
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