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- Erschienen: 02.01.2012 | Ausgabe: 1/2012
- Details zum Test
„gut“ (2,3)
Basisfahrzeug (45 %): 2,7;
Wohnraum (40 %): 1,6;
Zuladung (15 %): 3,0.
Im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 13.07.2011 | Ausgabe: 8/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Mit der bulligen Front und dem merklich höheren Fahrerhaus des Master verschiebt sich das optische Gewicht zwischen Basisfahrzeug und Aufbau zugunsten des Renault. Trotz identischer Höhe erscheint der Supreme flacher und eleganter als sein Matrix-Bruder. Im Master-Cockpit fühlen sich Großgewachsene prompt wohler als im Ducato, ist das Fahrerhaus doch in der Höhe großzügiger geschnitten. ...“
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- Erschienen: 13.05.2011 | Ausgabe: 6/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Zusammen mit dem kultiviert laufenden 2,3-Liter-Turbodiesel, dem leichtgängigen Sechsgang-Schaltgetriebe und der Zusatzluftfederung von Al-Ko (499 Euro Aufpreis) wird der Trip im Teilintegrierten zum angenehmen Fahrerlebnis. Ungewohnt indes bleibt zunächst die stramme Kupplung, mit der selbst geübte Fahrer den Motor abwürgen. ...“
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Datenblatt
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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