MOTORRAD - Heft 12/2013

Inhalt

Mit dem Konzept der 350-cm³-Mittelklasse-Enduro mischte KTM die Offroad-Szene zu Beginn vergangenen Jahres auf. Ein Test über 100 Betriebsstunden zeigt, ob die Technik des Hubraum-Hybriden auch auf Dauer standfest ist.

Was wurde getestet?

Es wurden ein Motorrad und fünf Motorrad-Zubehör-Teile geprüft. Keines der Produkte erhielt eine Endnote.

Im Vergleichstest:
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1 Motorrad im Einzeltest

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  • 350 EXC-F (34 kW) [11]

    KTM Sportmotorcycle 350 EXC-F (34 kW) [11]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 350 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote

    „... Obwohl die Service-Richtlinien nach 105 Stunden den Tausch von Kolben, Ventilen, Pleueln ... vorsehen, zeigen sich diese Teile nach der Testdistanz von 100 Stunden in sehr gutem Zustand ...“

5 Motorrad-Zubehör-Teile im Vergleichstest

  • Akrapovic Hitzeschild

    • Typ: Hit­ze­schild

    ohne Endnote

    „... Das nicht ganz billige Teil erledigte seinen Job effektiv und überstand den Test auch optisch im Bestzustand. Urteil: sehr gut.“

  • Road Slip-On Line (Titanium)

    Akrapovic Road Slip-On Line (Titanium)

    • Mate­rial: Titan
    • Geeig­net für: Kawa­saki Z800, Yamaha XT1200Z Super Ténéré, KTM 350 EXC-​F, Ducati Mul­ti­strada, Yamaha YZF-​R6, Kawa­saki ER-​6, BMW F 800 GS, BMW R 1200 GS, BMW F 800 R, Suzuki GSX-​R1000, Honda Fireb­lade , Kawa­saki Z 750, Suzuki SFV 650 Gla­dius

    ohne Endnote

    „... punktet die ... Titan-Auspuffanlage ... mit toller Optik und Gewichtsersparnis (1,3 Kilogramm), vor allem aber einem spontaneren Ansprechen aus niedrigen Drehzahlen. ...“

  • KTM Sportmotorcycle Lenkererhöhung

    • Typ: Len­ker­er­hö­hung

    ohne Endnote

    „... Die 20 Millimeter hohen Lenkererhöhungen ... sorgen für eine deutlich entspanntere Position im Stehen und mehr Bewegungsfreiheit. Urteil: sehr gut.“

  • Sticker

    try-it Sticker

    • Typ: Dekor

    ohne Endnote

    „... Die Sticker des Wolfsburger Herstellers sind leicht anzubringen, passen hervorragend und erwiesen sich als erstaunlich abriebfest. ... Urteil: sehr gut.“

  • S3

    Öhlins S3

    ohne Endnote

    „... Der Beruhigungseffekt des teuren Teils ... hielt sich ... in Grenzen. Nur in Extremfällen (harte Spurrillen et cetera) schien der S3 kräftige Ausschläge zu unterdrücken. Urteil: ausreichend.“

Tests

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