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„... Die Geschwindigkeit der XUV 550 ist ab Werk auf 45 Stundenkilometer begrenzt. Das mindert zumindest im leichten Gelände den Spaßfaktor. Auf dem Testparcours konnte der Motor zeigen, dass er bereits aus dem Keller heraus gut am Gas hängt. Steigungen, Gefälle, Verwindungspassagen - alles kein Problem für das grün-gelbe UTV. Nur wenn er flitzen soll, geht ihm rasch die Luft aus. ...“
ohne Endnote
„... Durch den längeren Radstand verliert der S4 etwas an Geländetauglichkeit, da er schneller aufsetzen kann - besonders wenn vier kräftige Personen den verfügbaren Federweg einschränken. Mit nur einer Hebelbewegung lässt sich die Rückbank so umlegen, dass zusätzlicher Stauraum selbst für sperrige Transportgüter entsteht. ...“
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