TÖFF prüft Motorräder (8/2009): „Herzfrequenz“

TÖFF Ausgabe: 9/2009 Erschienen: 08/2009

Inhalt

V2, V4, Big-Bang- oder Screamer-Reihenvierzylinder. Wie lautet die Zauberformel bei den Superbikes? Eine Frage, die wir im Rahmen eines Schlagabtauschs auf der anspruchsvollen Rennstrecke von Dijon beantworten wollen.

Was wurde getestet?

Verglichen wurden vier Motorräder. Als Testkriterien dienten Motor, Fahrwerk, Ergonomie und Verarbeitung.

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Aprilia RSV4 1000 R (132 kW) [09]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 1000 cm³
- Zylinderanzahl: 4
ohne Endnote

„Plus: omnipräsenter, linear drehender V4; Fahrwerk lässt keine Wünsche offen; geniales Gesamtpaket.
Minus: begrenzte Reichweite (rund 250 km); billig wirkender Blink-Mechanismus; hoher Verbrauch.“
KTM Sportmotorcycle 1190 RC8 R (125 kW) [09]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 1195 cm³
- Zylinderanzahl: 2
ohne Endnote

„Plus. sensationelle Bremsen vorn; saftiges Drehmoment; spielerisches Handling.
Minus: reaktives Fahrwerk bei Unebenheiten; ausgeprägte Vibrationen an Rasten; Bremsen: Gefühl fürs Hinterrad.“
Suzuki GSX-R 1000 (136 kW) [09]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 999 cm³
ohne Endnote

„Plus: einfach schnell zu fahrendes Bike; ansatzweise komfortable Sitzposition; kräftiger, drehfreudiger Vierzylinder; niedriger Verbrauch und Kaufpreis.
Minus: Kein sonderlich exklusives Flair; Eigenwilliges Auspuffdesign.“
Yamaha YZF-R1 (134 kW) [09]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 998 cm³
- ABS: Nein
ohne Endnote

„Plus: sehr transparentes Gefühl für Traktion; sehr viel Power in der Mitte; tolle Bremsstabilität.
Minus: etwas schwerfällig beim Einlenken; das schwerste Bike im Vergleich; breite Spreizung der Beine.“

Tests

- MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2021
- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
- MOTORRAD
- Ausgabe: 15/2021
- Erschienen: 07/2021
Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
- MOTORRAD
- Ausgabe: 14/2021
- Erschienen: 06/2021
Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

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Aprilia RSV4 1000 R (132 kW) [09]

KTM Sportmotorcycle 1190 RC8 R (125 kW) [09]

Suzuki GSX-R 1000 (136 kW) [09]

Yamaha YZF-R1 (134 kW) [09]

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