PS - Das Sport-Motorrad Magazin prüft Motorräder (3/2010): „Frühlingserwachen“

PS - Das Sport-Motorrad Magazin Ausgabe: 4/2010 Erschienen: 03/2010

Inhalt

Ein Fest für die Sinne: Die neue MV Agusta Brutale 990 R und die fahrwerksseitig überarbeitete KTM 990 Super Duke R laden zum ersten Frühlingsritt ein. Zwei ganz unterschiedliche Bikes, geeint in der Kubikzahl und dem Anspruch auf absolute Sportlichkeit. Welche macht's besser?

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Naked Bikes. Als Bewertungskriterien dienten Antrieb, Fahrwerk, Ergonomie und Fahrspaß.

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1
KTM Sportmotorcycle 990 Superduke R (97 kW) [08]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 999 cm³
- ABS: Nein
15 von 20 Punkten

„Der Sieg gehört knapp der KTM, weil Mattighofen die bisher große Schwäche der R - das viel zu brutale Fahrwerk - nun spitzenmäßig hinbekommen hat.“
2
MV Agusta Brutale 990 R (102 kW) [09]
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 998 cm³
- Zylinderanzahl: 4
14 von 20 Punkten

„Das war knapp, MV! Aber der Brutale 990-Liebhaber muss halt erst noch ein paar Scheinchen für ein anderes Federbein investieren, um die KTM abzuledern.“

Tests

- MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2021
- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
- MOTORRAD
- Ausgabe: 15/2021
- Erschienen: 07/2021
Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
- MOTORRAD
- Ausgabe: 14/2021
- Erschienen: 06/2021
Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

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