PS - Das Sport-Motorrad Magazin prüft Motorräder (3/2010): „Gegen die Uhr“

PS - Das Sport-Motorrad Magazin

Inhalt

Der Supersport-Knaller des Jahres, der größte internationale Rennstrecken-Vergleichstest der Saison, das Mastersuperbike 2010, ist ausgefahren. Der Pulverdampf senkt sich, und nur eine steht ganz oben: Die Siegerin des Mastersuperbike 2010 ist...

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich neun Superbikes. Als Testkriterien dienten die beste Rundenzeit sowie die Bewertung der Fahrer.

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  • 1
    S 1000 RR ABS (142 kW) [09]

    BMW Motorrad S 1000 RR ABS (142 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „Plus: Power, Power, Power!
    Minus: Fahrwerks-Setup zu weich.“

  • 2
    RSV4 1000 Factory (132 kW) [09]

    Aprilia RSV4 1000 Factory (132 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1000 cm³
    • ABS: Nein

    ohne Endnote

    „Plus: unglaubliches Handling.
    Minus: zu klein für große Fahrer.“

  • 3
    F4 (137 kW) [10]

    MV Agusta F4 (137 kW) [10]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „Plus: Tolles Vorderradgefühl.
    Minus: rauer Motorlauf, Vibrationen.“

  • 4
    1190 RC8 R (125 kW) [09]

    KTM Sportmotorcycle 1190 RC8 R (125 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1195 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „Plus: präzises Handling.
    Minus: sehr spezielle Ergonomie.“

  • 5
    1198 SP Corse (125 kW) [09]

    Ducati 1198 SP Corse (125 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „Plus: beste Vorderradbremse.
    Minus: keine Anti-Hopping-Kupplung.“

  • 6
    Fireblade (131 kW) [08]

    Honda Fireblade (131 kW) [08]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „Plus: sehr gute Chassis-Balance.
    Minus: wenig Gefühl fürs Hinterrad.“

    Info: Dieses Produkt wurde von PS - Das Sport-Motorrad Magazin in Ausgabe 12/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 7
    GSX-R 1000 (136 kW) [09]

    Suzuki GSX-R 1000 (136 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³

    ohne Endnote

    „Plus: gute Leistungsentfaltung.
    Minus: Handling schwerfällig.“

    Info: Dieses Produkt wurde von PS - Das Sport-Motorrad Magazin in Ausgabe 1/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 8
    Ninja ZX-10R (138 kW) [09]

    Kawasaki Ninja ZX-10R (138 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „Plus: geht obenrum wie die Sau.
    Minus: Bremsen neigen zum Faden.“

    Info: Dieses Produkt wurde von PS - Das Sport-Motorrad Magazin in Ausgabe 9/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 9
    YZF-R1 (134 kW) [09]

    Yamaha YZF-R1 (134 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 998 cm³
    • ABS: Nein

    ohne Endnote

    „Plus: kurze Endübersetzung.
    Minus: für Rennstrecke viel zu weich.“

Tests

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