PS - Das Sport-Motorrad Magazin prüft Motorräder (9/2012): „Die Rivalen“

PS - Das Sport-Motorrad Magazin - Heft 10/2012

PS - Das Sport-Motorrad Magazin Ausgabe: 10/2012 Erschienen: 09/2012

Inhalt

Eine Rennstrecke, klebrige Einheitsreifen und bis in die Haarspitzen motivierte Duellanten stehen bereit. Es gilt, die Schlacht des Jahres zu schlagen - BMW S 1000 RR gegen Ducati 1199 Panigale S.

Was wurde getestet?

Im Praxischeck waren zwei Motorräder, die Bewertungen von 202 und 206 von 250 möglichen Punkten erhielten. Als Testkriterien dienten Antrieb, Fahrwerk sowie Alltag und Fahrspaß (Sitzposition, Ausstattung, Verbrauch ...).

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1
BMW Motorrad S 1000 RR ABS (142 kW) [12]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 999 cm³
- Zylinderanzahl: 4
206 von 250 Punkten

„... Ein Reihen-Vierer, umfasst von einem soliden Alu-Brückenrahmen, ja, das kennt man bereits seit Jahrzehnten. Ihre gute Ergonomie saugt den Piloten in sie hinein, alles passt, nichts zwackt. ...“
2
Ducati 1199 Panigale S ABS (143 kW) [12]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 1198 cm³
- Zylinderanzahl: 2
202 von 250 Punkten

„... Nicht nur beim Handling und in der Bremszone glänzt die 1199, auch in Sachen Reifenverschleiß benahm sie sich ... vorbildlich. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von PS - Das Sport-Motorrad Magazin in Ausgabe 7/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Tests

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- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
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Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
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- Ausgabe: 14/2021
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Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

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BMW Motorrad S 1000 RR ABS (142 kW) [12]

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