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Yamahas R1 gehört seit ihrer Vorstellung im Jahre 1998 zu den erfolgreichsten 1000er Supersportlern. Taugt der Nippon-Racer auch als Gebrauchtmotorrad?

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Gebrauchtmotorräder.

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  • YZF-R1 (129 kW) [06]

    Yamaha YZF-R1 (129 kW) [06]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „Die wunderhübsche R1 ist eine echte Rakete, die noch dazu solide ist ... Schon für rund 6000 Euro bekommt man einen waschechten Supersportler, der sich sowohl auf der Landstraße als auch auf der Rennstrecke heimisch fühlt. ...“

  • YZF-R1 (132 kW) [07]

    Yamaha YZF-R1 (132 kW) [07]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „Plus: Starker Supersportler; ohne große Schwächen; lange Wartungsintervalle.
    Minus: bei Rennstreckenbetrieb; stark erhöhter Verschleiß.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 5/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Tests

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