MOTORRAD prüft Motorräder (4/2011): „Thronfolge“

MOTORRAD Ausgabe: 8/2011 Erschienen: 04/2011

Inhalt

BMWs famoser Sechszylinder K 1600 GT greift nach der Krone des Gran Turismo. Im Top-Test trifft er auf den bisherigen Punktekönig von MOTORRAD, die K 1300 GT. Besonders pikant, weil der 1600er-Tourer seinen vierzylindrigen Vorgänger ablöst. Ein würdiger neuer Souverän?

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Motorräder. Bewertete Kriterien waren Motor, Fahrwerk, Alltagstauglichkeit, Sicherheit und Kosten.

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1
BMW Motorrad K 1600 GT ABS (118 kW) [11]
- Typ: Sporttourer / Tourer
- Hubraum: 1649 cm³
- Zylinderanzahl: 6
767 von 1000 Punkten – Sieger Fahrwerk, Sieger Alltag, Sieger Kosten

Preis/Leistung: 2,5

Motor: 193 von 250 Punkten;
Fahrwerk: 182 von 250 Punkten;
Alltagstauglichkeit: 215 von 250 Punkten;
Sicherheit: 119 von 150 Punkten;
Kosten: 58 von 100 Punkten.
2
BMW Motorrad K 1300 GT ABS (118 kW) [09]
- Typ: Sporttourer / Tourer, Supersportler
- Hubraum: 1293 cm³
- Zylinderanzahl: 4
765 von 1000 Punkten – Sieger Sicherheit, Sieger Fahrwerk, Sieger Motor

Preis/Leistung: 2,4

Motor: 194 von 250 Punkten;
Fahrwerk: 182 von 250 Punkten;
Alltagstauglichkeit: 213 von 250 Punkten;
Sicherheit: 120 von 150 Punkten;
Kosten: 56 von 100 Punkten.

Tests

- MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2021
- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
- MOTORRAD
- Ausgabe: 15/2021
- Erschienen: 07/2021
Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
- MOTORRAD
- Ausgabe: 14/2021
- Erschienen: 06/2021
Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

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