MOTORRAD prüft Motorräder (11/2014): „Kleiner machen, Leute“

MOTORRAD Ausgabe: 25/2014 Erschienen: 11/2014

Inhalt

Die Kleinen sind groß im Kommen. Kawasakis Ninja 300 erfreut sich bereits großer Beliebtheit. Sie bekommt nun Konkurrenz von der KTM RC 390. Geringes Gewicht und ausreichend Leistung versprechen ungetrübten Fahrspaß - nicht nur für Einsteiger.

Was wurde getestet?

Unter die Lupe genommen wurden zwei Supersportler, die mit 562 und 572 von jeweils 1000 möglichen Punkten beurteilt wurden. Bewertungskriterien waren Motor, Fahrwerk, Sicherheit, Alltag sowie Kosten.

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1
KTM Sportmotorcycle RC 390 ABS (32 kW) [14]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 373 cm³
- Zylinderanzahl: 1
572 von 1000 Punkten – Sieger Fahrwerk, Sieger Motor

Preis/Leistung: 1,6

„Wendigeres Fahrwerk, kräftiger, spritziger und sparsamer Motor, viele nette Details. ... Das sind die Zutaten, dank derer die KTM siegt.“
2
Kawasaki Ninja 300 ABS (29 kW) [Modell 2014]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 296 cm³
- Zylinderanzahl: 2
562 von 1000 Punkten – Sieger Alltag, Sieger Sicherheit, Sieger Kosten

Preis/Leistung: 1,7

„Motor drehfreudig und kultiviert, Handling und Sitzposition locker und unverkrampft, riesige Reichweite, geringe Inspektionskosten ... Federbein und geringe Durchzugskraft kosten aber Punkte.“

Tests

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Elektro Bikes
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„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
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Euro 5 trägt Retro
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Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
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Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
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Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

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