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Keine Gnade: Die Engländer wollen nun das Zentrum bayerischen Terrains angreifen. Die neue Triumph Tiger Explorer orientiert sich optisch an der R 1200 GS, technisch bleibt die Kardan-Enduro aber very british.
![R 1200 GS (81 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_160/403944.jpg)
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„An der BMW orientieren sich alle anderen in diesem Segment, die GS ist der Maßstab. Sie verbindet einen dynamischen Motor mit überraschender Geländetauglichkeit und enormem Reisekomfort.“
![Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/332560.jpg)
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„Zwischen Reisen und Rasen kann die Multistrada fast alles, nur Gelände ist nicht ihr bevorzugtes Metier. Mit spritzigem Motor und aggressiver Dynamik wendet sie sich an anspruchsvolle ... Piloten.“
![Varadero 1000 (69 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/277210.jpg)
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„Bei einer Honda muss man immer ein wenig überlegen, was der Maschine vorzuwerfen ist. Unterm Strich sind es hohes Gewicht, mäßige Dynamik und enorme Abmessungen. ...“
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„Die britische Interpretation einer GS orientiert sich stark am Vorbild und soll trotz besserer Serienausstattung und mehr Power preislich unterhalb der BMW positioniert werden.“
![XT1200Z Super Ténéré ABS (81 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_160/404077.jpg)
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„... Ihre Stärken sind der sanfte Charakter und die bequeme Sitzposition. Etwas dünn ist die Leistung des Twins, auch geriet die Maschine trotz Rallye-Outfit schwer.“
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