Inhalt
Durch drei Disziplinen wurde die versammelte Superbike-Elite gescheucht. Mit eindeutigem Ergebnis.
1246 von 1600 Punkten
„Bei den Sportlern ist 2010 das Jahr der BMW. Jetzt ist die Konkurrenz gefordert.“
1187 von 1600 Punkten
„Ausgewogenheit ist ihre Stärke, zwar nirgends einsame Spitze, aber stets vorn mit dabei und ohne gravierende Schwächen.“
1168 von 1600 Punkten
„Sie macht einfach Spaß. Ob im Alltag oder auf der Strecke. Und der Motor verleiht diesem Funbike noch das besondere Flair.“
1163 von 1600 Punkten
„Speed ist ihr Ding. Im Alltag gibt sich die Grüne kaum eine Blöße, aber richtig wohl fühlt sie sich erst bei verschärftem Tempo.“
1157 von 1600 Punkten
„Wer sein Bike nicht an Dingen wie Verbrauch, Gepäcktransport oder Rückspiegeln misst, wird an ihr die helle Freude haben.“
1144 von 1600 Punkten
„Sie kann nirgends Glanzlichter setzen, punktet vielmehr durch solide Qualitäten, zu mehr als Durchschnitt reicht das aber nicht.“
1126 von 1600 Punkten
„Ein eigenwilliger Kanten. Handlich zwar und mit feurigem V2. Der gebärdet sich aber auch recht unkultiviert. Ein Fall für Enthusiasten.“
1126 von 1600 Punkten
„Sie ist stark und stabil, klingt und bremst famos. Handlich, sparsam oder bequem ist sie nicht. Braucht es das bei so viel Schönheit?“
1099 von 1600 Punkten
„Dass es im Alltag nicht viel zu erben gibt, war klar. Aber der faszinierende Twin hätte eine passende Fahrwerksabstimmung verdient.“
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