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Die Drehmomentkurve ist beim wassergekühlten Boxer zwar nicht ganz gleichmäßig, dafür entschädigt die R 1200 GS aber im oberen Bereich mit ordentlich Zug und einem kleinen Extra-Kick ab 5500 Umdrehungen pro Minute. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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„... Die Ducati Multistrada 1200 bleibt mit ihrem rennsportlichen Power-Twin der Paradiesvogel im rustikalen Wanderzirkus der Touring-Enduros. Motorseitig mit Doppelzündung und Einspritzmodifikationen weiter verfeinert und dazu mit hoch moderner Fahrwerkstechnik versehen, wird sie vor allem technophile Fahraktivisten ansprechen, die den ganz großen Toureneinsatz nur gelegentlich auf dem Plan stehen haben. ...“
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