MO Motorrad Magazin prüft Motorräder (6/2009): „Schwerkraft“

MO Motorrad Magazin Ausgabe: 7/2009 Erschienen: 06/2009

Inhalt

Wenig im Leben ist in den letzten dreißig Jahren leichter geworden - außer unseren Motorrädern. Leichtigkeit und Leistung paaren sich heute ganz selbstverständlich. Eine Symbiose, die wir mit vier Vertreterinnen der spielerischen Kunst angemessen zelebrieren wollen: CR&S Vun, Ducati Monster 1100 S, KTM Duke 690 und Triumph Street Triple R.

Was wurde getestet?

Im Test waren vier Motorräder, die keine Endnoten erhielten.

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CR&S Vun (40 kW)
- Hubraum: 652 cm³
- Zylinderanzahl: 1
ohne Endnote

„... Wenn man dem Gefährt eines anmerkt, dann ist es das: Seine Schöpfer wollen nicht nur Motorräder verkaufen, sondern Motorräder bauen, die ihre Besitzer glücklich machen. ...“
Ducati Monster 1100S (70 kW)
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 1078 cm³
ohne Endnote

„... Handlich, geschmeidig, straff, stabil. Mit dem harten Nageln des luftgekühlten Desmo-Twins eroberst du die Höhenzüge, stürzt dich mit Desmo-Gebrüll die Hänge hinunter. ...“
KTM Sportmotorcycle 690 Duke (48 kW) [08]
- Typ: Supermoto
- Hubraum: 654 cm³
ohne Endnote

„... Das ist Spezialistengerät für die Hatz, jeder Alltagseinsatz ist da nur Nebenschauplatz - ebenso wie jede Überführungsfahrt auf der Autobahn. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von MO Motorrad Magazin in Ausgabe 9/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Triumph Street Triple R (78 kW) [08]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 675 cm³
- ABS: Nein
ohne Endnote

„... Die ungeheure Freude, die das Fahren dieses Motorrads macht, rührt verblüffender Weise daher, dass es uns das Fahren weitgehend abnimmt. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von MO Motorrad Magazin in Ausgabe 9/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Tests

- MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2021
- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
- MOTORRAD
- Ausgabe: 15/2021
- Erschienen: 07/2021
Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
- MOTORRAD
- Ausgabe: 14/2021
- Erschienen: 06/2021
Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

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CR&S Vun (40 kW)

Ducati Monster 1100S (70 kW)

KTM Sportmotorcycle 690 Duke (48 kW) [08]

Triumph Street Triple R (78 kW) [08]

MOTORRAD

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