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15 Jahre Monster-Evolution haben den Ducati-Verkaufsschlager gründlich reifen lassen. Nach der gelungenen kleinen Monster 696 soll jetzt die Große mit 1100 ccm Hubraum der Konkurrenz das Gruseln lehren.
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„Wenn weniger mehr ist, dann geht eigentlich nicht mehr. Leicht, nackt, schnell. Eine konsequent kompromisslose Fahrmaschine.“
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„... Der Rahmen und die exzellente Bremsanlage sind bei beiden Modellen identisch, ebenso die extrem Vorderrad betonte Sitzposition mit dem flachen unbequemen Lenker, der vom Fahrer besondere Leidensfähigkeit fordert. ...“
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