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Sie hätten gerne ein flottes E-Bike? Reisemobil International stellt Ihnen interessante Modelle im Praxis-Check vor.
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„Die Eckdaten des Flyer X Tour Deluxe sind imposant. Beeindruckende Beschleunigungswerte garantiert der Panasonic-Mittelmotor mit 350 Watt Spitzenleistung, ein vollgefedertes Fahrwerk steht für exzellenten Komfort und die legendäre Rohloff-Nabenschaltung vereint minimalen Wartungsbedarf mit hoher Schaltpräzision. ... Ein exklusives E-Bike mit ausgereifter Technik und erstklassigen Fahreigenschaften. ...“
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„Sein Name ist Programm: Das Compact Impulse rollt auf ungewohnt fetten Reifen an einem vergleichsweise kompakten, kurzen Rahmen. Die Kombination macht das Rad wendig und agil und zu einem Kurvenräuber für Innenstädte mit genug Potenzial für mittelschwere Touren. Der Aufstieg durch den tiefen Rahmen gelingt sehr einfach, die Rücktrittbremse vermittelt insbesondere älteren Fahrern reichlich Sicherheit ...“
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„Das Pro Connect DS ist vor allem schnell, der Fahrer sitzt sportlich auf dem Rad. ... Der 350 Watt starke Bosch-Mittelmotor schiebt satt mit bis zu 50 Newtonmeter Drehmoment an, hält selbst bei mäßigem Muskeleinsatz spielend Toptempo 44 hm/h. ... Die hydraulischen Bremsen verzögern kräftig, das Bedienteil mit allen wichtigen Tachofunktionen ist top - einzig die vielen Fahrradmodi verwirren. ...“
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„Das Merida stellt sich als reifes E-Bike mit ausgewogenen und sicheren Fahreigenschaften vor. Trotz hoch im Gepäckträger platziertem Akku absolviert das E-Spresso schnelle Kurvenfahrten oder Ausweichmanöver präzise. Das Handling ist erstklassig, die Sitzposition entspannt. Mit den ergonomischen Griffen liegt der Lenker bequem in der Hand. Am Bosch-Motor stört nur das laute Gesirre. Sonst gefällt er mit harmonischer Kraftentfaltung. ...“
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„... Das Youri läuft erstaunlich präzise auf den kleinen 16-Zoll-Pneus, nur enge Kurven verlangen nach erhöhter Aufmerksamkeit. Denn beim Youri aktiviert ein Bewegungssensor den Motor. ... Vorteil des Bewegungssensors: Auch schwache Radfahrer kommen mit dem System jederzeit flott vorwärts. Der Motor im Vorderrad sirrt, aber das kräftig und effizient. ... Manko: Die Bremsen des Mobiky verzögern etwas zaghaft. ...“
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„... Der Faltmechanismus funktioniert erstklassig ... Sitzposition und Handling stimmen auf den Punkt, die Rücktrittbremse erfreut insbesondere ältere Fahrer. Der große Tacho zeigt wichtige Funktionen übersichtlich an, die Nabenschaltung funktioniert - da völlig vom Antrieb entkoppelt - völlig problemlos und exakt. Ein klasse Flitzer für Biker, die gerne ohne Muskelkraft, nicht zu lange Touren rund um Stell- oder Campingplatz absolvieren. ...“
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„... das Allterra zieht mächtig an. Dabei entfaltet der Motor ohne das mittel- oder frontmotortypische Sirren völlig lautlos seine Kraft - wahlweise in einer von vier Unterstützungsstufen. Da Schaltung und Motor zudem entkoppelt arbeiten, gelingen die Gangwechsel in allen Fahrsituationen absolut geschmeidig - ohne Knacken und Schaltverzögerungen. Sehr fein. ...“
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„Sportlich, handlich, kräftig und flott: Diese Attribute beschreiben das Damenmodell Evo treffend. Wobei das wichtigste Merkmal für die weibliche Kundschaft noch fehlt: schick. ... Die Sitzposition ist sportlich komfortabel, die Kraftentwicklung des kräftigen Bionx-Motors im Hinterrad wird von Kennern gern als ‚bärig‘ beschrieben. Gerade an steilen Bergen zieht der lautlose Motor der Konkurrenz häufig davon. ...“
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