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Passend zur Jahreszeit testet auto motor und sport den aktuellen Stand der Lichttechnik. Mit dabei: zwölf Modelle und das ganze Programm vom günstigen Halogenscheinwerfer bis zum tageslichtähnlichen Voll-LED-System.
5 von 5 Sternen – Testsieger
„Plus: homogenes Licht mit befriedigender Helligkeit und harmonischer Adaption.
Minus: etwas auffällige Farbe.“
4 von 5 Sternen
„Plus: homogenes Abblendlicht, weiche Hell-Dunkel-Grenze, befriedigende Reichweite.
Minus: mäßige Adaption.“
4 von 5 Sternen
„Plus: ordentliche Reichweite, befriedigende Kurvenadaption.
Minus: fleckiges, unruhiges Abblendlicht, insgesamt vorfeldbetont.“
4 von 5 Sternen
„Plus: befriedigende Reichweite, gute Helligkeit und Kurvenadaption.
Minus: störendes Farbbild, etwas streifiges Abblendlicht.“
4 von 5 Sternen
„Plus: homogenes Licht mit weicher Hell-Dunkel-Grenze und ordentlicher Adaption.
Minus: Fernlicht könnte stärker sein.“
4 von 5 Sternen
„Plus: helles Abblendlicht, kräftiger Fernlichttunnel.
Minus: fleckig im Vorfeld, Reichweite könnte größer sein, mäßige Adaption.“
4 von 5 Sternen – Kauf-Tipp
„Plus: sehr homogenes Abblendlicht mit ordentlicher Reichweite, gut aufsetzendes Fernlicht.
Minus: keine Adaption.“
4 von 5 Sternen
„Plus: gutes, helles Abblend- und Fernlicht, kräftige Adaption mit Maskierung.
Minus: leicht fleckiges Abblendlicht, Adaption manchmal etwas nervös.“
3 von 5 Sternen
„Plus: ausreichend helles, homogenes Licht mit passender Kontur.
Minus: etwas vorfeldbetont, harte Hell-Dunkel-Grenze.“
1 von 5 Sternen
„Plus: -.
Minus: dunkles, fleckiges Abblendlicht, gelbstichig, Fernlicht setzt ungleichmäßig auf, geringe Reichweite und Streubreite, Eigenblendung.“
3 von 5 Sternen
„Plus: homogenes Abblendlicht mit angenehmer Hell/Dunkel-Grenze.
Minus: schwaches, relativ gelbes Fernlicht, geringe Reichweite.“
3 von 5 Sternen
„Plus: homogenes, weißes Abblendlicht; gute Nachführung in Kurven.
Minus: Fernlicht setzt inhomogen auf, geringe Reichweite.“
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