![458 Italia DKG (419 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/441838.jpg)
ohne Endnote
„... Bei 9000 Umdrehungen erreicht das V8-Beben seinen Höhepunkt und der 458 seine maximale Motorleistung von 570 PS. ... Der 458 liefert die beinahe perfekte Illusion jede Kurve wäre die Parabolica, jeder Renault im Rückspiegel ein Red Bull, und jedermann im Schalensitz würde mit Nachnamen Alonso oder Massa heißen. ...“
![F40 3.0 Biturbo (351 kW) [87]](/imgs/webp/p_imgs_160/167145.jpg)
ohne Endnote
„... Wenn die Verdichterräder der IHI-Lader dann mit 150000/min rotieren und das maximale Drehmoment bei 4500 Kurbelwellenrotationen sowie 1,1 bar Ladedruck anliegt (mit kurzzeitigem Overboost sogar 1,4 bar), wird der F40 zum Sprintstar. Zischend, pfeifend und fauchend katapultiert er sich in 11,0 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 200. Längsdynamik, der auch heute noch Ehre gebührt. ...“
ohne Endnote
„... Im unteren Drehzahlbereich noch etwas mürrisch-widerwillig wie ein italienischer Kellner morgens um Sieben legt das Triebwerk ab 2500 Touren mit temperamentvoll-gleichmäßiger Leistungsentfaltung los und erklimmt den Drehmomentgipfel von 471 Nm bei 6500/min. Hysterisches Formel 1-Gekreische gehört bis zur Maximaldrehzahl von 8700/min nicht zum F50-Repertoire. ...“
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