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Mit dem Sorento fährt Kia in die Liga der luxuriösen SUV ein. Hier ist der VW Touareg Platzhirsch. Kann der Koreaner den Einstiegs-VW schlagen?
![Sorento 2.2 CRDi AWD 6-Gang manuell (145 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/682185.jpg)
ohne Endnote
„Dank der schon im Stand vorgespannten Lamellenkupplung drehen auch auf losem Grund nur selten Räder durch. Die Traktionskontrolle ersetzt die Sperren. Bis 40 km/h kann der Antriebsstrang gesperrt werden.“
![Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion 4Motion Tiptronic (150 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/471361.jpg)
ohne Endnote
„Dank der Luftfederung wird auch der Touareg ohne zweite Verteilergetriebestufe richtig hoch. Geht's in Geländesektionen, kann man ein Offroad-Programm zuschalten. Dann regelt die Elektronik deutlich feiner.“
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