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Von wegen alt: OLD- UND YOUNGTIMER sind für viele Autofans ein Traum. Wir zeigen, was Sie beachten müssen, damit der Erwerb nicht zum teuren Albtraum wird.
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„PLUS: Cabrio-Feeling, leicht bedienbares Verdeck, gute Verfügbarkeit, kernige und robuste Motoren.
MINUS: Bis 1986 rostanfällig, viele angebotene Exemplare nicht fachgerecht restauriert, teils hohe Ersatzteilpreise.“
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„PLUS: Hoher Fahrkomfort, robuste Motoren, solide Verarbeitung, gute Ersatzteilversorgung.
MINUS: Mitunter Schäden an Schiebedachmechanik und Zentralverriegelung, Modelle vor 1985 mit hohem Verbrauch.“
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„PLUS: Zuverlässige Technik, günstige Preise, GT/E-Version mit sportlichem Temperament.
MINUS: Rostempfindliche Karosserie.“
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„PLUS: Robuste Mechanik, dank Heckmotor gute Traktion, großes, vielfältiges Angebot, gute Ersatzteillage.
MINUS: Sehr rostanfällig, gewöhnungsbedürftiges Fahrverhalten, teils hoher Verbrauch.“
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