![SL 500 BlueEfficiency Roadster 7G-Tronic Plus (320 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_160/532851.jpg)
ohne Endnote
„... Im Leerlauf fast gar nicht zu hören, lässt sich der 435 PS starke 4,7-Liter-V8 selbst beim vollen Beschleunigen nur zu gemäßigtem Bollern hinreißen. Noch mehr beeindruckt die Wucht, mit der die 700 Nm des Biturbo über den Zweisitzer herfallen. Unabhängig von Drehzahl, Gang oder Geschwindigkeit: Ein Druck aufs Gaspedal, und der in Alu gegossene Glücksgenerator katapultiert den SL nach vorn. ...“
![911 Carrera S Cabriolet PDK (294 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_160/535107.jpg)
ohne Endnote
„... Als Sauger legt der 3,8-Liter im unteren Drehzahlbereich tief grummelnd, aber milde los, um den 2+2-Sitzer ab 4000/min schreiend anzupeitschen. Gut, dass unser Exemplar über PDK verfügt, das seine sieben Gänge blitzschnell und fast ohne Zugkraftunterbrechung nachlegt. Ebenso faszinierend ist, mit welcher Entschlossenheit sich das Cabrio auf Kehren stürzt ...“
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