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Vier Jahre nach ihrem Debüt erhalten die großen Ford-Vans S-Max und Galaxy die unvermeidlichen Tagfahrlichter - und einen neuen Turbo-Benziner mit Direkteinspritzung als Vorbote der Eco-Boost-Motorgeneration.
![Galaxy [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/470512.jpg)
ohne Endnote
„... der neue Vierzylinder entwickelt nur 340 statt 400 Newtonmeter. Mit dem passend darauf abgestimmten und exakt zu bedienenden Sechsganggetriebe werden dennoch gute Fahrleistungen realisiert. ...“
![S-Max [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/654156.jpg)
ohne Endnote
„... trotz der beeindruckenden Leistungsdaten fällt der Benziner eher durch gepflegte Manieren als durch überschäumendes Temperament auf. Nahezu verzögerungsfrei nimmt er Gasbefehle entgegen, um sich dann gleichmäßig durch die Skala des Drehzahlmessers emporzufräsen. Leider wirkt die Akustik dabei etwas blutleer ...“
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