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Wenn nur der Preis zählt und nicht das Prestige, wenn Freude am Auto beim Kauf beginnt - dann empfehlen wir Basisversionen, Billigmarken und Auslaufmodelle.
![C1 1.0 5-Gang manuell Advance (50 kW) [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/467034.jpg)
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„Typ für die City, mit Dreizylinder und Glasheckklappe. Günstiger als die baugleichen Toyota Aygo und Peugeot 107.“
![C3 1.1 5-Gang manuell Tonic (44 kW) [02]](/imgs/webp/p_imgs_160/671649.jpg)
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„Der ‚alte' C3 mit 60 PS sieht süß aus, ist als Fünftürer praktisch, der Motor sparsam.“
![Sandero 1.4 MPI 5-Gang manuell (55 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/679846.jpg)
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„Kleinwagen, Einfach-Technik, Billig-Image, null Ausstattung - das ergibt den Kampfpreis des Dacia. Dafür kommt der geräumige Sandero als praktischer Viertürer mit Heckklappe, passabler Federung und ausreichenden 75 PS. Und es gibt drei Jahre Garantie.“
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„Im Vergleich zum Nachfolger Punto Evo noch gut in Form, 65 PS reichen locker - bei diesem Preis ...“
![Insight [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/669676.jpg)
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„Der bessere Prius? Dem Kaufpreis nach auf jeden Fall. Und 4,4 Liter Verbrauch ist für sparsame Fahrer auch ein Argument.“
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„Der familienfreundlichere VW Bus - 7000 Euro günstiger zu haben. Seine 136 PS reichen für weite Reisen.“
ohne Endnote – Gebrauchtwagen-Tipp
„Mercedes-Fahrgefühl und Cabrio-Spaß aus dem Vollen geschnitzt. Alltagsauto und Sammlerstück, jetzt günstig.“
![206+ 1.1 60 5-Gang manuell (44 kW) [98]](/imgs/webp/p_imgs_160/657447.jpg)
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„Der einstige Bestseller bleibt auch im Alter eine Empfehlung; mit 60 PS starkem Dreitürer für einen vierstelligen Preis von 9950 Euro.“
![Clio Campus 1.2 8V 5-Gang manuell Access (43 kW) [98]](/imgs/webp/p_imgs_160/602826.jpg)
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„Der Clio der Vor-Generation mit ordentlicher Sicherheit, gutem Raumangebot und echtem Kampfpreis.“
![Exeo ST 2.0 TDI 6-Gang manuell Reference (105 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/663913.jpg)
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„Schicke Schale, sportlicher Kern, topmoderner TDI mit 143 PS unter der Haube - das klingt nach Audi. Nicht ganz. Der Seat Exeo kocht die Technik des alten A4 auf, der auch heute noch ein gutes Auto ist. Allerdings zu einem deutlich günstigeren Kurs - gut 5000 Euro weniger.“
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„Der große, bewährte Freund der Familie, als Tour (Octavia I) mit 75 PS unschlagbar günstig.“
![Swift 1300 5-Gang manuell Club (68 kW) [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/467617.jpg)
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„Der günstigere Mini: originell die Form, agil im Handling, sportliche 92 PS - fehlt nur der Kult-Faktor.“
![Golf VI 1.4 5-Gang manuell Trendline (59 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/515918.jpg)
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„Ein Golf als Geheimtipp? Ja, wenn es der dreitürige Basis ist. Denn selbst der schwächste Wolfsburger (mit 80 PS) verspricht bestes Golf-Fahrgefühl, guten Komfort und viel Sicherheit. Es geht also auch ohne potente TDI-Technik und verchromtes Highline-Lametta.“
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