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Für 1000 Euro kaufen sich einige eine Espressomaschine. Wir suchen ein Auto mit zwei jahren TÜV. Was wir gefünden haben? Polo, Fiesta und Ibiza, die glücklich machen - und Mechaniker, die reparieren.

Was wurde getestet?

Es wurden zehn Gebrauchtwagen getestet. Sie erhielten Bewertungen von „gut“ bis „ausreichend - „mangelhaft“.

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  • Mazda 323 [89]

    • Typ: Kom­pakt­klasse

    „gut“ (4 von 5 Sternen)

    „Er sieht bieder aus, aber der Mazda 323 vom Typ BG (89 bis 95) ist ein Geheimtipp in der Billig-Klasse. Mit Glück gibt's Opas Garagenwagen mit wenig Kilometern. Worauf man dabei achten sollte? Marode Antriebswellen, spröde Bremsschläuche - Verschleiß eben.“

  • Toyota Starlet [89]

    • Typ: Gebraucht­wa­gen, Klein­wa­gen

    „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

    „Von 85 bis 99 baute Toyota den Starlet. Selbst die ganz alten Japaner vom Typ P8 (bis 96) rosten so gut wie nie. Wenn Sie einen mit zwei Jahren TÜV finden: kaufen. Aber nur wenn ein Kat drin ist. Erster mit Abgasreinigung war 89 der 1.3er mit 72, später 75 PS.“

  • VW Polo II Coupé 1.3 5-Gang manuell (40 kW) [81]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

    „890 Euro für zwei Jahre Auto fahren. Wenn der Kühlkreislauf dicht hält, könnte das klappen. Airbags und Servo fehlen zwar, trotzdem ist der Polo ein solider Typ.“

  • Nissan Micra 1.3i 16V CVT (40 kW) [83]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,6

    „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

    „Der Japaner ist knuffig, klein, robust und günstig. Nur der Rost macht ihm zu schaffen. Wurde er beseitigt, ist der Micra knapp 1000 Euro wert.“

  • Renault 19 1.8 5-Gang manuell (54 kW) [88]

    • Typ: Gebraucht­wa­gen, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

    „Manchmal lohnt es sich, etwas mehr zu investieren: Dieser Renault 19 macht einen soliden Eindruck, könnte einer für vier Jahre sein.“

  • Seat Ibiza [93]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

    „Zwei Airbags, nette Hülle ohne Rost. Dieser Ibiza für 990 Euro ist günstig. Trotz hoher Laufleistung kann der Spanier Spaß machen.“

  • Ford Fiesta 1.3i 5-Gang manuell CLX (44 kW) [89]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,4

    „befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen)

    „Zwei Jahre kann dieser Fiesta noch treue Dienste leisten. Aber dann gehört er endgültig auf den Schrott. Irgendwann ist er so löchrig, dass Schweißen nicht mehr lohnt.“

  • Opel Corsa [93]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7

    „befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen)

    „Opel-Qualität war in den 90ern nicht das Gelbe vom Ei. Auch nicht beim Corsa B (93 bis 2000): Im Alter nagt der Rost an der Karosse, Ölverlust an Motor und Getriebe ist ein Thema, die Zündelektronik führt immer wieder zu Startproblemen und Motorruckeln.“

  • Golf III [91]

    VW Golf III [91]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    „befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen)

    „Für den schämt sich VW noch heute, denn der dritte ist der schlechteste aller Gölfe. Es gibt nur wenige Golf III (91-97), die nicht an Heckscheibe oder Türkanten gammeln. Auch ausgeschlagene Lager an der Hinterachse und rostige Bremsleitungen sind bekannt.“

  • Fiat Cinquecento 0.9 i.e. 5-Gang manuell (29 kW) [91]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,1

    „ausreichend - mangelhaft“ (1,5 von 5 Sternen)

    „Der Mini-Fiat ist einer für den Stadtverkehr, 40 PS taugen nicht für lange Strecken. Wer selbst schrauben kann, ist beim launischen Italiener klar im Vorteil.“

Tests

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