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Das Bollern eines V10, der Geruch von verbranntem Benzin - das soll alles von gestern sein? Der Leisetreter Elektro-Tesla fährt sauber in die Zukunft - und greift schon heute ganz offen Audis Stärksten an.
![R8 Spyder 5.2 FSI quattro R tronic (386 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/613573.jpg)
ohne Endnote
„Unvernunft hat einen komplizierten Namen: Audi R8 Spyder 5.2 quattro R-tronic. Das über 300 km/h schnelle Cabrio mit verschwenderisch starker V10-Maschine dient einzig und allein dem Spaß am Heizen. Seine schlichte Formel: Zwei Sitze unter freiem Himmel plus Monster-Motor im Rücken ergeben pure Lust. Sie scheucht jeden Öko-Gedanken mit Motorengebrüll von der linken Spur. ...“
![Roadster Sport Automatik (215 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/444749.jpg)
ohne Endnote
„Tesla beweist auf lustvolle Weise, wie die Elektro-Post abgehen kann. Schnell, fahraktiv - und für diese Leistungswerte erstaunlich ausdauernd, so hat sich der Roadster in mein Herz gesummt. Tatsächlich auch ganz ohne Klangspektakel und Gänsehaut-Vibrationen eines V10. Da sehe ich grün für eine sorgenfreie Sportwagen-Zukunft. Aber: Der Spaß hat seinen Preis. ...“
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