Sehr gut
1,0
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Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten
„...ein edles Rad mit eher sportlicher Ausrichtung, das im bergigen Terrain einen festeren Tritt oder eine andere Zahnkranzkette verlangt. Perfekt für die flotte Tour mit mittlerem Gepäck, den sporadischen Einkauf - und fürs Image. ...“
„Top-Klasse-TIPP“
„... Das neutrale Koga steht für Fahrdynamik auf höchstem Niveau. Sein relativ hoher Preis sichert dem Besitzter eine ebenso hohe Exklusivität.“
„Plus: Souverän-überlegene Fahrleistungen; Wendig; klasse Bremsen & Rahmen...“
Info: Dieses Produkt wurde von Radfahren in Ausgabe 1-2/2006 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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| Basismerkmale | |
|---|---|
| Typ | Trekkingrad |
| Ausstattung | |
| Extras | |
| Fahrradständer | k.A. |
| Federgabel | k.A. |
| Flaschenhalteraufnahme | k.A. |
| Gefederte Sattelstütze | k.A. |
| Gepäckträger | k.A. |
| Hinterbaufederung | k.A. |
| Lichtanlage | k.A. |
| Rahmenschloss | k.A. |
| Riemenantrieb | k.A. |
| Schutzbleche | k.A. |
| Vario-Sattelstütze | k.A. |
| Verstellbarer Vorbauwinkel | k.A. |
| Beleuchtung | |
| Bremslicht | k.A. |
| Standlicht | k.A. |
| Lichtsensor | k.A. |
| Bremsen | |
| Rücktrittbremse | k.A. |
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