Honda EU 20i Test

  • 3 Tests
  • 78 Meinungen

  • Inver­ter-​Stromer­zeu­ger
  • Max. Leis­tung: 2000 W
  • Ben­zin

Gut

1,6

Unsere Note basiert auf Tests und Meinungen.Wie wird die Note berechnet?

Im Test der Fachmagazine

  • „gut“ (1,6)

    „Testsieger“

    Platz 1 von 4

    Die Fachzeitschrift „selber machen“ hat den Generator Honda EU 20i geprüft und erteilt ihm die Note „gut“. Das Stromaggregat überzeugt mit seinem soliden Gehäuse aus Kunststoff. Es verfügt über eine Belüftung des Benzintanks, die abschließbar ist. Positive Erwähnung findet auch die Ausstattung mit einem Auffangbehältnis für die Aufnahme von zu viel eingefülltem Öl.
    Ebenfalls gut schneidet der Generator bei der Bewertung seiner überdurchschnittlichen Leistungsfähigkeit von 2000 Watt ab. Dabei läuft das Aggregat mit vergleichsweise geringer Geräuschentwicklung. Als Kritikpunkt führen die Tester das Fehlen einer Tankanzeige an. Außerdem ist das Gerät schwer zu transportieren und benötigt einen Adapter für Gleichspannung.

    • Erschienen: 25.06.2004 | Ausgabe: 4/2004
    • Details zum Test

    1,0; Oberklasse

    Preis/Leistung: „gut - sehr gut“

    „Plus: extrem kompakt, sehr leiser Lauf, geringes Gewicht.“

    • Erschienen: 14.07.2017 | Ausgabe: 8/2017
    • Details zum Test

    „sehr gut“ (5 von 5 Punkten)

    Stärken: einfache Bedienung; große Wartungsöffnung zum Wechseln von Öl und Luftfilter; leichtes Wechseln der Zündkerze; sehr laufruhiges Gerät; genug Strom auch für Werkzeuge mit Sanftanlauf.
    Schwächen: -. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


Kundenmeinungen

4,1 Sterne

78 Meinungen in 2 Quellen

5 Sterne
55 (71%)
4 Sterne
6 (8%)
3 Sterne
1 (1%)
2 Sterne
3 (4%)
1 Stern
15 (19%)

4,2 Sterne

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3,7 Sterne

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Datenblatt

Technische Daten
Typ Inverter-Stromerzeuger
Max. Leistung 2000 W
Dauerleistung 1600 W
Tankinhalt 3,6 l
Laufzeit 10 h
Gewicht 20,7 kg
Kraftstoff
Benzin vorhanden
Diesel k.A.
Methanol k.A.
Propan k.A.
Anschlüsse
Anzahl Steckdosen (230 V) 2
Anzahl 12-V-Ausgang 1
Ausstattung
App-Steuerung k.A.
AVR-Regelung fehlt
Inverter vorhanden
Seilzugstarter vorhanden
Elektrostart k.A.
Tankanzeige k.A.
Überlastanzeige vorhanden
Ölmangelanzeige vorhanden
Betriebsstundenzähler k.A.
Eco-Funktion k.A.
Fahrbar fehlt

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