„sehr gut“ (1,5)
Preis/Leistung: 4,5 von 5 Punkten
Pro: beim Beschleunigen schnell auf Zack; spritzig-sportlicher Fahrcharakter; hochwertige Schaltkomponenten; vergleichsweise geringes Gewicht; gigantische Vielfalt an Rahmenfarben (gegen Aufpreis).
Contra: Schweißnähte deutlich sichtbar; Rückleuchte ungeschützt. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„sehr gut“ (1,5) – Tipp Preis-Leistung
Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten
Pro: top Schaltkomponenten; hoher Komfort; aufgeräumte Optik; Preis-Leistung.
Contra: ohne Kettenschutz; Lenker für ein Trekkingrad etwas zu sportlich. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„sehr gut“ (1,6)
Pro: hochwertige Schaltung; bequemer Sattel, komfortable Griffe; potenter Gepäckträger; spritziger Fahrcharakter; mit Kettenschutz.
Contra: Scheinwerferkabel liegt frei; beim Antritt etwas träge. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„sehr gut“ (1,6)
Preis/Leistung: 4,5 von 5 Punkten
Pro: vier Rahmengrößen erhältlich (bis 64 cm Sitzrohrlänge); 3x10-Schaltung, großer Übersetzungsbereich; gut kontrollierbarer Fahrcharakter; hochwertige Schaltkomponenten.
Contra: Vorbauwinkel nicht verstellbar. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„gut“ (1,8)
Preis/Leistung: 4,5 von 5 Punkten
Pro: XXL-Rahmengrößen (für Fahrer bis 220 cm); hohe Zuladung; bequeme Kontaktpunkte.
Contra: Schutzbleche etwas kurz geraten; nur eine Rahmenfarbe erhältlich; Optik: sichtbare Schweißnähte. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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